【摘 要】
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利用形状记忆合金(简称SMA)的超弹性特性,提出了一种兼具高耗能和自复位功能的新型SMA复合摩擦耗能器(简写为HSMAFD)。HSMAFD由奥氏体SMA自复位装置和摩擦耗能装置组成。试验研究了HSMAFD在循环荷载作用下的力学性能,考察了位移幅值、加载频率和初始位移对其性能的影响。将HSMAFD安装在一个三层钢框架结构模型上进行了地震模拟振动台试验。研究结果表明:HSMAFD具有良好的滞回耗能和自
【机 构】
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大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连 116024 大连理工大学海岸和近海工程国家重
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利用形状记忆合金(简称SMA)的超弹性特性,提出了一种兼具高耗能和自复位功能的新型SMA复合摩擦耗能器(简写为HSMAFD)。HSMAFD由奥氏体SMA自复位装置和摩擦耗能装置组成。试验研究了HSMAFD在循环荷载作用下的力学性能,考察了位移幅值、加载频率和初始位移对其性能的影响。将HSMAFD安装在一个三层钢框架结构模型上进行了地震模拟振动台试验。研究结果表明:HSMAFD具有良好的滞回耗能和自复位能力,可以有效减小结构的地震反应,适用于工程结构的抗震设计和加固。
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碳纤维布加固已经被腐蚀的钢筋混凝土梁是一种新型而十分有效的结构再利用加固方法。在现行混凝土结构加固设计规范关于粘贴纤维布加固计算理论的基础上,进行了四组不同腐蚀程度RC梁用碳纤维布加固与未加固的正截面承载力试验研究,分析了碳纤维布的受弯加固机理及其影响碳纤维布受弯加固效果的因素。试验结果表明,碳纤维布受弯系数k与梁截面配筋特征值λ等因素有关。根据试验结果分析,提出了碳纤维布受弯影响系数k的计算方法
本文对防屈曲支撑高层钢框架结构进行了动力弹塑性和静力弹塑性(Pushover)分析,采用4条不同特性的地震波和4种典型的侧向加载模式进行结构的变形和能量计算,探讨了众值、基本和罕遇烈度地震作用下,防屈曲支撑钢框架结构的变形和能量反应与结构抗震性能和破损之间的内在联系,探讨了能量方法在基于性能的耗能减振设计中的应用。
沧州铁狮子是我国现存最大的铸铁件,针对其露天保护难度大及易腐蚀的问题,需要通过专用的健康监测系统对其状态实时监测和预警。本文研究开发的沧州铁狮子健康监测数据管理及集成系统是沧州铁狮子健康监测系统的核心组成部分之一。针对沧州铁狮子结构的数据类型及特点,运用SQL Server建立了中心数据库；运用Delphi开发了便于数据处理分析的人机交互界面；通过Delphi软件建立系统集成平台,统一协调沧州铁狮
对具有隐式功能函数的问题进行可靠度分析,常采用响应面法。一般响应面方法由于逼近的是功能函数而非极限状态方程,因而精度有时不高。在此基础之上,笔者提出了改进的BP神经网络响应面法,采用隶属度概念分配样本点在网络中的训练次数,用神经网络对结构的极限状态曲面进行拟合,并运用改进遗传算法搜索极限状态曲面上的点来计算结构可靠度。算法在有限个初始样本点的情况下,获得一个满意的可靠度分析结果。通过算例对该改进算
本文首先总结了钢—混凝土组合桥梁在国内外的应用情况；接着对钢筋混凝土构件抗扭理论进行了总结分析,阐述了国内外组合梁抗扭性能的研究情况,详尽分析了组合梁抗扭特性；最后,指出了组合梁在抗扭方面有待研究的问题,为今后的组合桥梁研究工作指明了方向。
提出一种大跨度悬索桥结构损伤识别的静动力实用方法,该方法特点是充分利用健康监测系统静动力监测数据,以大桥荷载试验时的静动力状态作为大桥"健康"状况的基准,以大桥"准恒载"挠度曲率的变化和多阶振型变化差值求和作为损伤识别的依据,并以阳逻长江大桥为工程背景进行损伤识别模拟与分析。
在真三轴应力状态下,采用三组最大剪切破坏面依次截取正六面单元体,所得到的单元体即为正交八面体,并利用正交八面体应力空间中的应力成分所建立起的多项式强度模型,得到了特征强度参数计算模型。而通过所给出的两个强度模型计算流程,在仅知道材料的单轴拉、压强度的情况下,仍可预测出任意加载方式下的极限强度,且相应的模型可反映中间主应力和静水应力的效应。最后,对混凝土的多轴强度进行了验证,其结果则说明了模型是合理
为探索预应力碳纤维板加固钢筋混凝土梁的可行性,进行了考虑二次受力的预应力碳纤维板加固梁的对比试验,研制了预应力碳纤维板的加载装置,分析了各自的破坏特征和承载力的影响。试验结果表明,用预应力碳纤维板加固混凝土梁可行、有效。
本文对国内外桥梁基于性能的抗震设计中遇到的一些问题和常用的设计方法作了较系统的综述,并对现阶段桥梁结构进行性能抗震设计,评价的方法和步骤进行探讨。对于能力/需求比分析法,推倒分析法与能力谱法、非线性时程反应分析法三种常用的桥梁抗震性能评价方法进行总结,着重介绍了基于性能抗震设计方法在桥梁中的发展应用。最后深入剖析了桥梁结构基于性能的抗震设计方法中存在的问题,并展望了进一步的发展趋势。
抗震的主要目标是获得更好的结构性能,减少地震对结构的损伤及其引起的残余位移。由于通常使用的钢筋强度较低,结构往往在强震作用下导致严重损坏。随着高强钢筋的发明,人们期望高强钢筋在结构中的运用可以减轻地震对结构的破坏程度。然而,它在结构抗震中扮演的角色需要进一步研究。为了弄清这个问题,分别在两跨3层、6层和10层混凝土框架的柱中使用高强钢筋的情况与同样条件下使用普通钢筋的情况进行了比较。比较中使用了非