【摘 要】
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在金融危机的背景下,我国新建铁路掀起高潮并成为拉动内需的“火车头”。铁路新增用地数量庞大,征地拆迁工作成为重中之重。当前铁路征地中存在着新建铁路征地费用高、征地难
【机 构】
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北京交通发展研究基地北京交通大学北京100044
【出 处】
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统筹城乡土地资源开发与利用高级研讨会
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在金融危机的背景下,我国新建铁路掀起高潮并成为拉动内需的“火车头”。铁路新增用地数量庞大,征地拆迁工作成为重中之重。当前铁路征地中存在着新建铁路征地费用高、征地难度大,铁道部与地方政府的征地费用分担标准不少明确,新建铁路征地过程中农民阻工现象频发等问题,已一定程度上影响了铁路新线的施工进度和整个铁路建设。本文分析了问题产生的原因,并从费用分担评价、利益协调,用地政策及法律保护等方面提出了相应对策与建议。
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