【摘 要】
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为了全面贯彻落实中国铁路总公司加快推进物流降本增效、促进实体经济发展的要求,逆转铁路运量下降,运输成本居高不下的局面,提高物流服务水平及质量;充分发挥兰州局“承东启西,联接中外”的区位优势,积极推进丝绸之路经济带建设;打通物流大通道,促进区域经济发展,转变西北地区“欠发达”的现状,将“西部大开发”战略落到实处;更好的服务社会,为政府、企业、个人提供定制化服务,真正实现“物畅其流”的构想;为祖国现代
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为了全面贯彻落实中国铁路总公司加快推进物流降本增效、促进实体经济发展的要求,逆转铁路运量下降,运输成本居高不下的局面,提高物流服务水平及质量;充分发挥兰州局“承东启西,联接中外”的区位优势,积极推进丝绸之路经济带建设;打通物流大通道,促进区域经济发展,转变西北地区“欠发达”的现状,将“西部大开发”战略落到实处;更好的服务社会,为政府、企业、个人提供定制化服务,真正实现“物畅其流”的构想;为祖国现代化建设贡献力量.基于此,兰州局结合自身实际制定适合本局现代物流发展的目标及战略体系.
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物流业作为战略性、基础性产业,也是供给侧结构性改革的重要内容和对象.随着科学技术的进步、贸易范围的扩大,功能不断拓展,服务领域不断延伸,呈现出一体化、网络化、智能化、专业化、社会化、国际化等发展趋势.深入持续推进物流领域供给侧改革,实现铁路运输与现代物流融合发展,应着眼于提升资源配置效率,增加物流有效供给,提高物流运行质量和效益,延伸和放大传统物流的功能,为用户提供多功能、一体化的综合性服务,才能
中鼎物流园建设经营是太原铁路局现代物流建设发展的重要举措,按照“1+3+13+300+N”现代物流体系建设规划,积极发展铁路物流服务,发挥“中鼎智慧物流云平台”智能物流服务功能,“4区11港”辐射带动,协同发展,构建“物流+互联网+大数据”相融合的一体化物流产业生态.通过分析园区一年来运营情况,思考发展对策,有益于园区进一步扩大经营规模,提升经营管理水平.
在铁路货运亟需向现代物流拓展的背景下,运用现代物流理论针对广铁集团铁路货运工作存在的困难和不足,分析了货运工作面临的机遇和有利条件,提出了深化战略合作稳定大宗货源、提升产品质量增加白货运量、优化网络布局做大铁水联运、提升货场作业能力、推进全程物流服务、创新货运营销策略、构建铁路物流智慧信息平台七项与现代物流融合发展的的措施.
本文结合欧美国家多式联运的发展概况、发展方向、政策支持等,对国外开展铁路多式联运的情况进行了介绍;叙述了欧美等国家在铁路多式联运中相关运输装备及站场设施,分析了各种驮背运输车的结构特点、应用方式及需配备的站场设施,对中国发展铁路多式联运具有借鉴意义.
高铁物流是一种全新的物流模式,其服务对象主要针对高时效、高附加值产品.本文探讨了基于层次分析法和ARCGIS空间分析技术的高铁快运基地选址方法.通过层次分析法选择区位、交通、产业等主要影响因素,并运用GIS中邻域分析及叠加分析工具,确定多因子导向下的城市高铁快运基地最佳选址区域,进一步结合城市空间管制因素、枢纽总图布局,最终确定枢纽内高铁快运基地选址.
本文概述了中欧班列的发展过程,分析了政府补贴的作用及中欧班列对地方经济的拉动模式及对沿线国家经济发展的影响,然后给出了政府补贴调整后中欧班列的发展方向及开行方案及建议.
作为国民经济大动脉,铁路在综合交通运输体系中发挥着骨干作用.以铁路为主导建设的物流园区既提高区域产业效益,又引领商贸物流业集聚发展,同时推动整个区域现代物流发展.本文从产业生态学角度入手,利用DICE模式对铁路物流园区生态圈系统构建进行了研究,并以太原铁路局中鼎物流园区为例,分析物流园区生态圈构建,并提出一些优化物流园区生态圈的对策建议,推动铁路运输与现代物流朝着更优质量、更高效率、更可持续的方向
早在2015年,由于当时的全国经济形势下行压力,总公司和太原铁路局结合"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带"三大战略"对综合运输体系布局的基本要求,做出物流发展转型升级的决定.在太原铁路局向物流产业转型发展的初期,应当建立起一套完善的企业管理体系,同时对初期投入进行谨慎的可行性研究,保证资金投入具有较高的回报率.根据财务风险控制相关理论,结合现代物流的发展,以太原铁路局为例,运用"SWOT分析
以现代物流理论为指导,以处于国家物流节点位置的兰州为对象,针对东川铁路物流中心及兰州国际港务区建设规划,结合国家“一带一路”、西部大开发发展和铁路物流转型发展战略,研究铁路物流中心开展多式联运是传统铁路运输与现代物流融合发展的有效途径.
铁路运输统计工作是铁路运输规划、调图依据、调度指挥的核心载体.针对现行铁路运输经营模式服务于大宗型货物运输经济模式的现状,本文结合供给侧改革及铁路发展的需要,基于云平台的数据采集和分析能力构建现代铁路运输统计指标体系,促进物流供给模式的多样化和规范化,突出供给侧改革,满足用户需求,助力铁路转型.