氦风机一级密封控制系统的FTA建模方法与可靠性分析

来源 :第十一届摩擦学大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kaokao514
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
可靠性是衡量核电系统性能优劣的重要指标.在系统方案设计阶段,由于缺乏系统具体性能参数、系统工作载荷以及元件的失效数据等,目前在核电系统的可靠性设计方面仍存在较多问题.针对此类问题,本文以氦风机一级密封辅助系统为例,给出了基于可靠性系统设计方法.该方法首先对系统进行界面分析和功能分解,根据功能树,初步设计系统物理结构.然后,详细分析了系统各部件潜在故障,以流量供应不足作为顶事件建立故障树,将其转化为可靠性框图模型,从而计算得到系统元件的结构重要度,进而找到的系统薄弱环节,指导系统的改善设计.同时,根据故障树与可靠性框图的分析思路,论证了故障树模型与可靠性框图模型的对应关系的正确性.
其他文献
采用自制聚酯多元醇合成了可常温稳定储存6个月的NDI(1,5-萘二异氰酸酯)型预聚体,使用该类型预聚体可制备出具有良好力学性能和回弹性、优异动态力学性能的NDI型聚氨酯弹性体.
采用聚酯多元醇合成了一种用于彩涂胶辊的聚氨酯弹性体材料.考察了聚酯多元醇、异氰酸酯、扩链剂、催化剂以及操作工艺等因素对材料性能的影响.所制得的聚氨酯弹性体具有较高的力学性能、良好的耐溶剂性能、切削加工性和使用寿命.
以聚酯多元醇和二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)为主要原料,采用半预聚物法制备了邵A硬度为60~90的聚氨酯弹性体.考察了聚酯多元醇、硬段含量、扩链剂用量及固化温度对聚氨酯弹性体性能的影响,所制弹性体具有良好的耐溶剂、力学性能和切削加工等性能,可用于丝网印刷胶刮.
板式无砟轨道是目前国际高速铁路轨道结构形式的主流,高分子材料在板式轨道中的应用既可以提高轨道的性能,又可以在一定程度上降低成本.本文主要确定了端羟基聚丁二烯和聚醚多元醇的路线制备无砟轨道挡台填充聚氨酯树脂路线,研究了多元醇、异氰酸酯、增塑剂等对室温固化聚氨酯弹性体性能的影响.由确定配方制备的聚氨酯产品的性能满足(科技基[2008]74号)暂行技术条件的要求.
以蓖麻油(CO)为基础合成了聚氨酯(PU)/聚(甲基丙烯酸甲酯-甲基丙烯酸丁酯-苯乙烯)(PA)接枝互穿网络聚合物(IPNs)作为约束阻尼材料.研究了PU/PA、接枝系数(p)等对材料阻尼性能、耐热性能、力学性能等的影响.发现当PU/PA=60/40、p=0.2时,材料阻尼因子(tanδ)高于0.3的阻尼温域约102℃(5.0-106.9℃).
以聚己内酯多元醇(PCL)、二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI-100)为原料制备预聚体,再分别与扩链剂氢醌-双(β-羟乙基)醚(HQEE)、间苯二酚双(β-羟乙基)醚(HER)、4-羟乙基氧乙基-1-羟乙基苯二醚(HQEE-L)、3-羟乙基氧乙基-1-羟乙基苯二醚(HQEE-L)混合反应,并浇铸成型制备聚氨酯弹性体.考察其工艺性能和力学性能,测试表明,HER-L和HQEE-L的操作性能要优于HER和H
消防水带作为一种主要的、常用的消防器材,是消防中不可或缺的一部分.消防水带主要由编织层、附着在编织层内表面的橡塑内衬以及粘接两者的胶粘剂构成.本文研究了消防水带用聚氨酯类胶粘剂的合成方法,考察了低聚物二醇种类、分子量、硬段含量、配合剂对胶粘剂性能的影响,首先考察了低聚物二醇对聚氨酯胶粘剂的影响,发现采用结构规整、分子量合适的聚酯多元醇,可以提高聚氨酯胶粘剂的初始粘接强度;研究了不同硬段含量对聚氨酯
本研制油品的综合性能甚至超过国内外采用的多元醇酯合成油料。本工艺的研制方法已经申请了国家发明专利。经过实验室试验复合的新油品达到了航空发动机油的指标。
合成了一种新型高水解稳定性的有机BN添加剂,利用四球机摩擦磨损试验机考查了其在菜籽油中的摩擦学性能,并利用X射线吸收近边结构光谱(NAXES)分析了摩擦表面B元素的化学形态.研究表明:所合成的有机BN添加剂不仅具有高水解稳定性,而且在菜籽油中具有较好的抗磨性能;有机BN添加剂在摩擦过程中发生摩擦化学反应,生成了主要由B2O3组成的边界润滑膜,从而提高菜籽油的抗磨性能.
采用粉末冶金松装烧结的方法制备了含WS2钢-铜双金属固体自润滑材料,研究分析了WS2在材料中的烧结行为以及WS2含量对材料孔隙度、硬度及干、湿式摩擦条件下摩擦磨损性能的影响,并与CuSn10Pb10的摩擦磨损性能进行了对比.研究结果表明:WS2在烧结过程中会与铜合金基体反应生成以Cu2S为主要相的铜的硫化物和W相,铜的硫化物在摩擦磨损过程中能起到良好的减摩效果,W在材料中起到强化作用.随着WS2含