论文部分内容阅读
客车提速后，所用车钩缓冲装置未有改变，故列车的纵向乘座舒适性有待提高。该文经过分析，认为影响纵向舒适性的主要原因，是现用缓冲器的初压力过大和钩缓系统中间隙较大，针对这些问题，提出了解决办法。
客车提速与车钩缓冲装置
【摘 要】
：
客车提速后，所用车钩缓冲装置未有改变，故列车的纵向乘座舒适性有待提高。该文经过分析，认为影响纵向舒适性的主要原因，是现用缓冲器的初压力过大和钩缓系统中间隙较大，针对这些问
【机 构】
：
部四方车辆研究所
【出 处】
：
中国铁道学会干线提速客车对策研讨会
【发表日期】
：
1998年7期
其他文献
文中介绍用“东风EQ140XING型汽车变速箱节能齿轮”对JT663型客车进行技术改造的方案；改造后运行中的跟踪对比测试结果及经济效益和社会效益分析等，提出了推广该项技术改造的建
客车采暖装置性能的好坏将直接关系冬季乘车的舒适性，是评价整车舒适性的一项重要指标。近年，客车采暖技术发展很快，推动了整车技术水平的提高。该文介绍客车采暖技术的现状及其
英语报刊阅读是提升大学生英语水平的一种有效的方法,它伴随着学生的阅读乐趣以一种非常轻松的的方式使学生达到学习英语的目的。文章针对在大学英语教学中导入英语报刊阅读
该文论述了客车被动安全性所涉及的内容，概要介绍了提高客车被动安全性的途径，还着重分析了进行客车滚翻安人性研究的方法，给出了几条改善客车滚翻安全性的设计准则。
该文分析了客车用独立燃烧式采暖设备的优缺点，介绍了这种设备的选型与布置方法，可供设计客车空调采暖系统时参考。
“章、节、目”三体系是《高中历史教学大纲》最基本的框架结构,它将宏观把握与微观分析相结合,严谨准确,保证了学科体系的科学性、完整性,居于全部知识内容的统领地位。在此我以《世界近现代史》上册的编排为例,试作分析。 大纲指出:“世界近代史是资本主义产生和发展、并逐步形成世界体系和向帝国主义过渡”的历史。这段历史首先突出地表现在每章的题目上,具体如下。 一、章 我们从“章”的编排可以看