【摘 要】
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人工掺气减蚀设施能有效地降低泄洪洞内的空蚀现象,但掺气设施的体型设计缺乏可靠的设计理论.在设计过程中,常用水工模型试验对设计方案进行验证,进而提出相应的优化方案.通过模型试验进行体型优化有较多的局限性,而在同样的水力条件下开展数值模拟辅助模型试验能有效地解决这些问题.对模型试验后的优化方案在相同水力条件下开展数值计算,计算工况分别选择正常蓄水位(设计洪水位)和校核洪水位,通过比对水面线、洞顶余幅、
【机 构】
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中水淮河规划设计研究有限公司,安徽蚌埠233001 湖北新大地工程有限公司,湖北武汉430070
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人工掺气减蚀设施能有效地降低泄洪洞内的空蚀现象,但掺气设施的体型设计缺乏可靠的设计理论.在设计过程中,常用水工模型试验对设计方案进行验证,进而提出相应的优化方案.通过模型试验进行体型优化有较多的局限性,而在同样的水力条件下开展数值模拟辅助模型试验能有效地解决这些问题.对模型试验后的优化方案在相同水力条件下开展数值计算,计算工况分别选择正常蓄水位(设计洪水位)和校核洪水位,通过比对水面线、洞顶余幅、沿程压力、空化数,分析计算结果与试验结果的误差及误差产生的原因.实例表明,数值计算进一步验证了模型试验成果,两者成果较为接近.
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