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射阳港电厂脱硫系统投产以来，三台循环浆液泵减速箱温度一直居高不下，尤其到夏季，减速箱温度 可达到93～100℃，严重威胁到设备的正常运行。本文通过对减速箱冷却水系统进行研究分析，找出了导致减 速箱温度高的原因，并对减速箱冷却水系统进行改造，成功使夏季减速箱温度下降到80～83℃，符合设备设计 要求，保证了循环浆液泵及整个脱硫系统的安全运行。