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近年来,单洞四车道公路大断面隧道数量不断增多,埋深不断变大.隧道围岩压力的大小会随着时间的延续而变化,这种时间效应在大断面软弱围岩隧道中更为突出.以某双向八车道隧道的Ⅳ级围岩为研究对象,分析现场实际测量的初支与围岩间的围岩压力和初支与二衬间的压力随时间的变化规律.再利用数值模拟分析形变围岩压力的变化规律,最后再结合工程利用三维数值模拟,分析围岩压力大小在开挖断面上的分布情况,将模拟结果同工程实测围岩压力进行对比分析.得出以下结论:(1)大断面围岩压力随时间的演变达到稳定需要6 个月;(2)考虑到围岩压力受位置及支护时间的影响,本文得出合理的释放系数为0.7.