船舶交通流相关论文
针对船舶交通流具有非线性及复杂性等特点,同时在传统交通流预测方法中对于交通流时空特征考虑不足,而造成预测结果精度不高.提出......
船舶自动识别系统(AIS)历史数据保存着海量船舶航迹数据,其中蕴涵大量有价值的信息等待挖掘.简单介绍了AIS系统主要数据内容以及数......
老铁山水道位于渤海海峡北部，是船只进出黄渤海的必经之路。且由于其船舶定线制，来往船舶的通航宽度仅为5.5海里，加之其附近水域为我......
由于航道天然条件受限、航道整治施工、水道汇入和突发的船舶事故的影响，在分道通航制水域中会存在沿岸通航带局部关闭或被占用的情......
长江上游航道作为长江干线的重要组成部分，合理规划其航道尺度问题一直是被广泛关注的焦点和难点。上游航道在自然禀赋条件下的可提......
为克服船舶交通流的非线性和非平稳性特点造成的预测精度不高的问题,提出了一种融合二维经验模式分解(Bidimensional Empirical Mo......
本文通过对吴淞口警戒区水文条件、船舶类型以及船舶交通流的分析，结合作者在海军驻吴淞部队舰艇工作的体会，对吴凇口警戒区安全航行......
在航船舶的交通流检测是现代航道管理的重要内容,通常选择桥区断面进行人工统计.机器视觉检测等新型检测方法,往往无法适应多变的......
船舶交通流仿真建模是水路交通运输领域的基础问题之一,随机数生成算法已广泛应用于船舶交通流建模研究.本文以长江中游武汉河段船......
为了确定合理的航道建设规模与布局,分析了航道通过能力的内涵,给出了航道理想通过能力具体定义,并运用最优化原理和非线性跟驰理......
摘要：為提高船舶进出交通流密集区域的安全性、解决数据挖掘不充分的问题，基于AIS数据，将多种算法相结合，提出一种多元化的船舶交通流......
长江作为世界上运量最大、业务最为繁忙的内河,肩负着沟通我国东中西三地区的重要责任。近年来,随着我国经济的快速发展,对外贸易......
通过研究航经吴淞口警戒区进出黄浦江船舶交通流客观规律,梳理吴淞警戒区内事故数量和种类,并对其中典型案例进行剖析,结合海事管......
为分析及预测工程不同阶段航道整治区域船舶交通流量变化,通过确立研究断面,获取交通流数据,对研究断面处的船舶交通流时空特性进......
研究船舶交通流中船舶交通量和船舶速度分布及其之间的关系.以成山头水域内配装有AIS设备的船舶交通流为例,将成山头水域交通流分......
随着长江黄金水道的建设与发展，开展长江干线航道通过能力计算模型研究，分析影响通过能力的因素，建立一个合理、统一且便捷的通过能力......
快速发展的航运业给港口航道的通过能力、组织调度也提出了更高的要求,由此带来一系列的航道拓宽及加深等新的课题。航道的拓宽不......
伴随着计算机技术的快速发展，计算机仿真技术研究水上交通流已经成为交通领域的新热点。目前水上交通问题日益增多，已经对人类的经济......
港口交通流仿真是海上交通工程学中的重要研究领域,对港口改造的可行性论证和船舶调度等问题的解决具有指导意义。为了能够更好地......
榕江海事局是汕头海事局的正处级分支机构。管辖着榕江航段28公里，韩江航段16公里的水域。年均船舶交通流超2万艘次。在辖区航路复......
恰当地统计时间单位是调查和分析航道交通流的基础。基于非线性随机理论和数理统计理论，提出航道交通流分析中统计时间单位的选定方......
为了提高内河航道通过能力，分析了船舶交通流的到船分布和船头间距分布特性。以西江航道2004年日到船统计量为样本，运用数理统计方法......
在深入研究船舶交通流理论的基础上,结合内河复杂水网独有的特性,构建复杂水网条件下的船舶航行路径多目标规划模型;运用层次分析......
为大范围、高精度地研究船舶交通流特征,引入场方法对船舶交通流进行分析.该过程基于理想的网格布置,以AIS船舶交通流数据为样本值......
南通狼山港区是长江江苏段中较为靠近长江口的重要区域,狼山港的船舶流量在较大程度上反映了江苏段流量的情况。为了对港口和航道......
钻井平台在海上进行勘探作业,不可避免地会与周边船舶存在航行区域冲突。本文首先结合船舶领域及风、流影响,建立了钻井平台与不同......
从在深圳举办的船舶定线制和船舶报告制国际研讨会上获悉，随着航运业的发展，我国沿海水域的通航密度迅速增大，船舶交通流分布日趋复杂......
编制VISSIM4．3控制程序，并在VISSIM中添加船舶类别、进行船舶交通流仿真控制，既便于辅助教学，又利于提高船舶交通流安全性。......
VTS交通流模型是一套综合性模型,它由OD交通流模型、交通流生成模型、航线分配模型、船舶航行与避碰模型和泊位与锚地服务模型组成......
三峡水利枢纽船闸设计通行能力与船闸实际通过能力不足的矛盾日益突出，为解决这一尴尬现实，将三峡船闸入口船舶流特征与道路交通中三......
基于非线性随机理论和数理统计理论，提出了航道交通流分析中统计时间单位的选定方法,并以京杭运河为例，分析了其统计时间单位约为50 ......
摘要： 为研究在能见度不良情况下受限水域内的常见船型的船舶领域，对船舶自动识别系统（Automatic Identification System，AIS）数据进......
综合船舶交通流理论和船舶领域解析公式,引入加权平均船型和设计小时系数等概念,结合船舶吨位与船舶尺度关系,推荐任意船型下航道......
船舶交通流受到多种因素的影响,难以用精确的数学模型描述,人们常用仿真的方法对其进行研究。通过仿真,可以定量或形象地分析船舶......
船舶交通流预测的准确性和可靠性已成为制约港口经济科学发展的瓶颈因素。文章综合利用小波变换的局部化性质与神经网络的自学习能......
日前，中国海事局下发通知要求各单位加强VTS运行管理工作：适时修订和完善《船舶交通管理系统安全监督管理规则实施细则》和《VTS用户......
交通流理论是一种数学和物理学进行交通特性分析的新型理论。随着社会经济的发展,海上交通运输业越来越繁荣,一方面促进了全球经济......
本文针对当前成山头海域航道交通繁忙,航线密集的现状,利用由交通运输部海事局的船舶自动识别系统信息服务平台提取船舶数据.通过......
船舶交通流分布特征的研究可为船舶通航安全管理与航道规划设计提供基础性依据,而从离散的船舶交通流数据中拟合出其分布函数是研......
西江船舶交通流量较大，据统计目前船舶交通流每日超过600艘（其中砂石运输船60多艘），是名副其实的“黄金水道”。肇庆海事局在广东海事......
海上交通运输系统作为一种复杂系统,具有多智能主体、多因素耦合、多目标协同等机理特征,其中,船舶交通流的特征和演化规律是直接......
