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道路交叉口的空间资源分配制约着道路系统的通行效率，也在潜移默化地影响着公众对步行、非机动车等绿色交通方式的选择意愿。发展包......
本文讨论了道路设计“以车为本”与“以人为本”两个基本原则间的关系,针对目前国内没有统一且易于城市规划师掌握的道路交叉口红......
本着保护环境和节约城市用地的原则，城市道路设计时对规划线形调整的余地很小，对于交角小于70。的畸形交叉口，通常采用设置导流岛的形......
较大的缘石半径有利于提高路口转弯车辆的车速，但同时使得交叉口范围扩大，车辆在交叉口的清空时间延长，从而导致交叉口通行能力降低。......
