明挖法施工相关论文
以长沙地铁1号线新建西路车站施工为工程实例,对车站周边情况进行勘测,分析明挖法施工可能产生的风险,如深基坑开挖风险、周边建筑......
结合北京地铁五号线东单站主体防水施工，介绍了利用美国捷高公司生产的捷高VOLTEX DS(防滴)膨润土防水毯、钢边橡胶止水带等新型材......
随着我国城市建设的发展,隧道及超高层建筑大量兴建,使我国地下工程施工技术不断发展和提高,介绍了明挖、暗挖、盖挖法等铁道施工......
本文分析了广州地铁一号线长寿路站基坑开挖过程中地下连续墙的受力状况,对以减少地下连续墙墙体内力为主要目的的基坑内加固方案......
介绍了采用套管人工顶进法进行穿越铁路管道工程施工的工艺，并对明挖法与套管人工顶进法进行了分析比较，阐明正确选择施工方法的重要......
台北的主要车站,作为大规模市中心改造计划的中央建筑物,已进行了重建。从万华至华山的铁路干线已改线进入地下;计划的第二
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1987年竣工的开罗地铁区域线一期工程是开罗市的一个里程碑,使它成为非洲和中东地区采用这一现代化交通运输的第一座城市。开罗地......
文章重点介绍西客站铁路北站房建筑方案及预埋地铁工程,地铁车站设计。西客站是北京90年代三大重点工程之一,它由西站地区、客车技......
台北建设地下铁道８０年代后期，台湾省台北市地铁制定了一个宏伟目标，要建设总长为８８ｋｍ的地铁网，并在１０年内投入运营。地铁网中有４４．ｓｋｉｎ位于地下，４０个车站......
上海地铁一号线开始试运营上海南北走向的３也酸一号线全长１４．７ｋｍ，共设车站１３个，除锦江乐园和新龙华车站为地面站以外，。其余１１个车站均为地下车站......
需要修建一个由三条干线所组成的地铁网络──一条区域线和两条市内线──这是在１９７０年到１９７４年间对大开罗市所进行的交通研究得出的结论。......
为选择最佳的引黄入焦引水干渠工程穿越沁河方案,通过分析穿越沁河的工程建设条件、穿越建筑物选型因素及主要穿越型式,提出了引水......
本工程为地铁区间隧道工程,位于华南快速干线新洲立交地段,由新港东站西端起,沿新港东路路中向西穿越华南快速干线,地铁里程为 YD......
介绍广州地铁二号线【新—磨区间东段】采用高压摆喷桩构筑基坑止水帷幕的施工技术。
Introduction Guangzhou Metro Line [New -......
阐述了隧道施工控制网构建的基本原则,介绍了几种高精度隧道控制网的构建方法。
The basic principle of construction of contro......
南京地铁一号线试验段工程中盾构在穿越内秦淮河河底时,隧道上部最小覆土仅为0.7m,给盾构穿越带来了一定的难度,为此,设计结合盾构......
地铁,是地下铁道的简称,它的线路是地下隧道线或以此为主, 既有地下又有地面或高架化线路的交通工具。地铁是一门复杂的系统工程,......
岩土工程条件的先期研究工作是正确选择水下隧道实施方案的基础。结合昆明草海隧道工程,对泥炭质土分布地区影响隧道建设的岩土工......
随着我国城市化的推进及满足国民对公共交通的需求,很多城市都在建设地铁,地铁车站大都采用明挖法施工,地下连续墙是众多支护中应......
车库基坑开挖面积为940m2,开挖深度为11.5～13.2m(局部升降通道位置埋深-13.20m);施工前周围建筑均已达到竣工预验状态,采用双排桩、......
本文选题紧密结合非饱和土深大基坑的开挖和支护。工程背景为北京市城铁13号线东直门车站,该站是一座单层地下车站,同时也是地铁13......
目前,城市地铁正如火如荼地兴建,关于基坑的稳定性,在地铁建设过程中,是不容忽视的。于是,研究基坑围护结构的应力、应变就成为了......
斜井井颈穿越第四纪表土厚层软弱土壤(如淤泥质粘土、粉细砂层等)时,往往采用明挖法施工,而后回填覆盖,因为填土比较松软且井颈与......
世界性的难题及其出路行路难是全世界大城市的通病。究其原因主要是人口膨胀,交通量猛增。19世纪初全世界人口只有10亿,1930年增......
高层建筑的基础往往具有较大埋深。由于场地的限制,施工现场常采用档土结构进引围护,以减小施工影响范围,这就使基础工程的施工工......
在高速公路隧道建设过程中经常遇到偏压现象,本文结合某高速公路隧道工程,介绍了反压回填处理后暗挖施工的隧道施工技术穿越偏压段......
以青岛地铁青岛地铁红岛-胶南城际(井冈山路-大珠山段)轨道交通工程(R3)线项目为背景,通过分析工程工程概况和周围环境,以斜井明挖......
本文介绍了地铁介于地上区间和地下区间之间的过渡段在采用明挖法时所需注意的设计要点，归纳总结了国内常用的设计方法以及优缺点，对......
为缓解德国不来梅市东南部住宅区的交通拥挤状况,决定在黑默林根修建一条隧道联络线。最初的计划是修建双孔隧道,每孔设双车道,并......
隧道除能满足交通要求外,还有减少展线,缩短线路长度,不占土地,和保护环境的优点,近年来,铁路与铁路或其他道路交叉时以及通过河......
在建筑工程中,除了桩基之外,基础的埋置深度一般都比较浅,而大多采用明挖法施工,因此在基础的设计计算中,略去了土与基础侧壁的相......
一、国外经验正在修建中的娄爱贝尔格隧道(Rauhebergtunnel)全长5,120m,其中南段长1,020m,采用明挖法施工,其北段长4,190m用矿山......
一、前言铁路双线隧道越来越多,又为了避免大量拆迁,节省用地和环境保护,近年来,有时用隧道代替立交桥,然后填土恢复原状,隧道的......
大都会亚特兰大快速交通管理局采用激光导向、微型隧道掘进技术,不中断运输,在州际公路下面建造两座管拱隧道。
The Metropolita......
随着C-北线段的修建,江诺威城市高速铁路网延展了西北方向的线路,使北城(Nord-stadt)、海恩霍尔茨(Hainholz)和温霍尔斯特(Vinnhor......
1989年5月正式交付使用的延安东路隧道,其2车道的规模已不能适应越江交通发展的需要,为此必须在其旁侧再修建一条称谓复线工程的......
1.北孔隧道内发生火灾 1994年6月11日7时,早班施工不久,哈斯科夫端的Danemark(英文为Dania)掘进机着火燃烧。此时它和斯普罗岛端......
佛山隧道全线长3 750 m，四线并行，采用全明挖法施工，具有基坑深且宽，沿线地层软硬交叉多变的特点。基坑工程根据不同埋深，地质及地......
北京地铁某区间联络通道开挖过程中出现涌砂现象，针对联络通道所处的场地条件、地层及水文条件以及施工等情况，分析其不利影响。为避......
通过深圳地铁一期、二期工程明挖法施工钻孔桩外设置高压喷射注浆法,注浆加固土体既作为基坑开挖时的止水帷幕,又作为使用阶段的一......
某地铁车站采用钻孔咬合桩作基坑围护结构,明挖法施工,由于局部钻孔咬合桩开叉,而发生基坑涌水事故.本文介绍本次事故的发生、抢险......
在软土地基内,采用非明挖法施工的隧道联络通道,工程风险较大,结合上海地区的工程实践,就软土地基的盾构隧道联络通道的结构与......
