无动力中断相关论文
伴随世界各国工业的蓬勃发展,汽车产业已经是全球主要的经济支柱产业之一。面对紧迫的能源问题和环境危机,新能源汽车的出现极大地......
分布式驱动系统真正实现了“四个轮子＆一个车身”的模块化构造,通过将驱动电机布置在轮内与车轮直接耦合,取消差速器、半轴等一系列......
提出一种仅用一个摩擦离合器实现无动力中断换挡的新型自动变速器——超越离合器辅助换挡自动变速器.该变速器采用摩擦离合器与超......
汽车保有量的增加带来了巨大的资源和环境压力,发展节能和新能源汽车成为重要的解决方案。节能和新能源汽车主要包括纯电动汽车、......
随着当前环境污染和能源短缺问题的日益严重,节能减排成为目前主要的解决方法,对于汽车行业也是如此。传统发动机存在燃料燃烧的过......
随着工业快速发展,环境污染和能源危机已成为人类面临的两大难题。近年来,新能源汽车得到了迅速发展,纯电动汽车更是成为研究热点......
为了提高电动汽车的动力性和经济性,该文提出一种两挡变速系统参数集成优化方法。首先,提出一种无动力中断的两挡变速系统并对其性......
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针对一种纯电动汽车用离合器后置式二挡机械式自动变速器(AMT),提出将同步器布置于变速器第二轴的方案,通过离合器和同步器的切换......
随着政策的扶持和技术的升级,纯电动汽车迎来高速发展,越来越得到消费者的认可。由于电机的调速范围宽,具有低速时恒转矩、高速时......
随着电动汽车的不断发展,电动汽车变速箱也受到越来越多的关注。由于电动汽车对行驶平顺性的高要求,电动车变速箱的换挡品质显得尤......
电动汽车以其污染少、噪音小以及能量转化率高的优势逐渐受到了政府和各个汽车厂商的重视,是未来汽车工业的发展趋势之一。但电动......
通过对无动力中断电控机械式自动变速器（Seamless AMT,简称SAMT）的设计、建模与仿真,得到SAMT的换挡时间为90 ms,验证了换挡无动力中......
无动力中断机械式自动变速器（UST-Uninterrupted Shift Transmission）是汽车自动变速器领域一种具有原始创新性和自主知识产权的新型......
在纯电动汽车上搭载两挡变速器,能够有效兼顾车辆的动力性和经济性,目前越来越多的专家学者在此方面开展了研究。针对纯电动汽车驱......
