收费道路相关论文
结合广东省联网收费现状,从广东省高速公路联网收费特点、建设原则、建设模式、技术标准和实施方案等角度详细阐述了广东省高速公......
本文介绍了祁临高速公路联网收费系统的建设情况与管理经验.文章对该公路的监测系统、收费系统、通信系统的建设情况及公路联网的......
本文论述了泛珠三角区域实施高速公路电子联网收费一卡通的必要性和可行性,并对其组织架构、交易流程和结算模式进行了较深入的探......
高速公路联网收费以后,车辆逃费现象更加严重.本文对典型的换卡和倒卡逃费行为进行了简要分析,并提出了通过对超时车辆比对入出口......
六十年代,法国和意大利已相继制定了本国的高速公路发展规划。西班牙政府根据私人交通和公路运输的不断增长,也开始了对建立国家......
资金是经济建设最重要的物质条件,“七五”以来,我国公路事业的快速发展正是得益于各级政府的高度重视和积极支持,使公路建设有了......
本文就美国的公路资金的来源及分配进行了简要的介绍，文中所提供的数据资料均来自美国联邦、州、地与政府的统计。根据1956年通过的......
澳大利亚转换新的收费设施标准 澳人利亚道路收费营运商们同意在一个时间内将电子收费设施转换至国家5.8GHz标准。墨尔本城市连接......
20世纪50年代后,随着一些发达国家相继大量修筑以全封闭、全立交、双向分离为主要特征的高速公路,公路运输在国民经济和各种运输......
引言 1999年10月、上海市交通工程学会专家代表团赴日访问考察期间,日本交通工学研究会会长越正毅先生赠送《缓解堵塞的良方》一......
20 0 3年 1 2月 9日 ,江苏省副省长李全林宣布 ,全省公路载货汽车计重收费正式启动。江苏在高速公路出口收费车道统一设置计重设备......
城市范围内的收费道路与一般的收费道路在道路功能,交通特性有很大的不同。本文基于城市收费道路的特点,论述了传统的设站收费面临......
广州市到2010年,各种道路使用者可以通过互联网、电话、电子站牌、移动终端、固定终端、电台、车载终端、可变情报站、电视和其他......
文中对日本的公路发展近况作了简要概述后,对公路运输在日本交通运输中的地位作了简介.重点介绍了日本道路公团的组织、作用、性质......
一、概况国道310线开封至洛阳段高速公路,在郑州市北郊柳林乡与国道107线(现为一级公路)相交,交角为88°12′05″。由于开洛高速......
北京市北京市公路局是北京市的二级局,副厅级单位,负责全市的公路计划、建设、养护、管理和规费征收,全局列养公路5200公里。北京......
高速公路收费系统是高速公路管理的重要组成部分。建立智能化的收费系统是加强高速公路管理的一个重要环节。本文围绕当前正在实验......
韩国:小排量车享受众多优惠近几年来,从节约能源和提高道路使用率的角度出发,韩国政府对小排量汽车,特别是微型车,制定了很多优惠......
电子ID卡市场已经发展了10-15年,与此同时智能卡的系统也逐渐形成。现在是智能卡与标识牌交错应用时期,全面地理解智能
The elec......
为进一步规范全省道路车辆通行费的管理,维护道路管理者和使用者的合法权益,促进城市道路和公路交通事业的健康发展,根据《中华人......
介绍了开放式公路计重收费的意义,分析了影响开放式公路计重收费标准的各种因素,对确定开放式公路计重收费费率的方法进行了介绍和......
运用文献统计方法对1996～2005年间发表在中文核心期刊上的道路工程类论文进行了分析,指出在以后的研究中沥青路面工程、道路建筑材......
菲律宾投资前景乐观很多外商认为，菲律宾政局较稳定，当局能有效地遏止社会上的排外罪行，劳资关系也有了改善，是个较为理想的投资地点。......
同一走廊上不同道路之间的收费差异容易引发车流分配不均,收费道路虽然提供了较高的出行质量,但对周边路网的交通压力却是负面的,......
为贯彻落实国办发〔2002〕31号和国减负〔2002〕11号文件精神,河南省人民政府办公厅前不久发出豫政办〔2002〕89号文件,出台了《......
一项影响130万名车主的政府决定,遭遇车主和网民态度激烈但行动温和的反对——民意如何影响政府决策? 一个红灯让韩翔(化名)将车停......
亚洲太平洋地区国家收费道路讨论会于1985年9月30日至10月11日在法国举行,会议由联合国亚太经社理事会(ESCAP)和法国工业技术经济......
法国公路网总长度约为150万km(1982年1月),人均公路面积为160m~2。城市间高速公路是国家与民间联营公司或民间联营公司获得30～35年......
英国交通史的研究始于20世纪初,但前工业时代交通史受到重视是与二战后经济史、70年代经济-社会史、80年代的商业化学说的......
会议
自从世界上出现收费道路以来,至今已有150多年的历史。它的出现,打破了一向将道路作为公共交通设施而免费通行的惯例和传统。本文......
美国的收费公路经历了一个漫长的发展阶段,截止到1986年全美共计19个州建设了收费公路,共计7680km,其中3520km并入州际公路系统之......
为了使我省公路事业协调、稳定、健康发展,改革、理顺公路管理体制已成为当务之急。我们交通厅在摆正建、养、管、征四者关系方面......
公路运输在所有运输方式中的比重越来越大已经成为全球化的趋势。以欧洲为例,70%的客运量和90%的货运量是由公路运输完成的。然而......
ＢＯＴ是Ｂｕｉｌｄ Ｏｐｅｒａｔｅ Ｔｒａｎｓｆｅｒ的缩写。称为ＢＯＴ投资方式，意指建设一经营一转让。这是发展中国家引进外资的一种方式，２０世纪８０年代后颇为盛行。一个典型的ＢＯＴ形式是：政府提......
BOT模式广泛应用于各国基础设施建设，而BOT收费道路项目是其应用的重要领域之一。本文主要DG研究某两地之间已有一条BOT收费道路的......
随着城市的发展,北京市的路网系统不断完善,本文根据北京市现有道路以及路网规划情况,对路网布局特别是收费道路进行了评价.......
该文成系统效用最大化前提下，建立了收费道路交通量分担模型，提出模型中参数的标定方法和模型的数值解法，并结合实例对模型进行了标定......
日本道路分为高速干道（内含城市高速干道）、一般国道（相当于国家级公路）、县道（相当于省级公路）、市町村道（相当于市、区、农村道路）。这些......
