操纵舒适性相关论文
汽车离合器是汽车传动系统的重要起步元件。其传统的设计方法没有在整个产品开发过程中将性能要求、产品特性、工艺过程及过程能力......
提出了军用红外车载驾驶仪的人机功效关系模型，从驾驶视野性、视觉舒适性和操纵舒适性三个方面对军用红外车载驾驶仪的人机功效进行......
中国社会正进入汽车时代,汽车成为人们生活的一部分。人们对汽车操纵舒适性的要求越来越高,变速器换档感觉是评价车辆操纵舒适性的......
二、离合器操纵系统性能评价指标（一）离合器踏板力汽车设计推荐轿车离合器踏板力为80～130N，重型车及大客车离合器踏板为150～200N。为满......
内燃平衡重式叉车作为一种高效率的物料搬运机械，主要用于对各种物件进行装卸、堆垛、拆垛和短距离搬运，广泛用于港口码头、铁路车站......
依据GJB4856-2003提供的中国男性直升机飞行员人体尺寸,建立飞行员的上肢6自由度运动学模型,通过旋量理论和指数积公式对飞行员操......
针对汽车驾驶员转向操纵过程中的舒适性问题，从生物力学角度出发，提出了一种基于驾驶员上肢主要肌肉的肌肉力的转向操纵舒适性评价方......
针对操纵装置操纵舒适性定量分析与客观评价困难的问题,通过对人机接触界面操纵力力学特征的分析,以均方差最小为选取原则,提取操......
近年来,汽车操纵舒适性的研究得到了国内外众多学者的广泛重视,并成为汽车研究领域的一个热点问题。汽车变速杆是汽车非常重要的操......
针对实体产品操纵舒适性难以定量评价的问题,从心理和生理角度对操纵机理进行分析,建立可量化的操纵反馈模型,提出操纵舒适性定义......
根据企业产品开发实际以及用户在产品的实际使用过程中的需求,以手柄位移与手柄力之间关系曲线为制动器操纵舒适性评价指标,在对摩......
针对目前飞行员操纵舒适性难以定量描述的问题,构建飞行员上肢6自由度模型,利用惯性测量单元(IMU)测量飞行员动态操纵过程中的姿势......
针对实际设计过程中难以定量地评定离合器操纵舒适性等问题,首先根据操纵装置各种设计因素与人体动作的映射关系,引入动作元概念模......
近日，力士德公司自主研发设计生产的首台轮胎式挖掘机SC80W8成功推向市场，受到了国内外经销商和广大用户的积极响应。SC80W8轮胎......
市场对商用车的驾驶舒适性需求不断提高，换挡性能作为变速器品质好坏的评价标准之一，引起了越来越大的关注。换挡性能需重点关注其操......
在汽车前期研发设计过程中,汽车变速杆操纵舒适性度量是汽车设计非常重要的一个环节。为快速准确地找出操纵舒适性最优设计参数,提......
良好的操纵舒适性不仅减少工作中的疲劳,而且提高工作效率.针对站立姿态下操纵舒适性评价的不确定性和模糊性,构建基于T-S模糊神经......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
操纵舒适性度量是人机系统研究的一项重要内容。针对操纵舒适受多方面复杂因素的影响,难以准确、稳定地进行度量的问题,重点围绕人......
针对目前汽车变速杆操纵舒适性评价方法的不足,提出一种基于模糊神经网络的汽车变速杆操纵舒适性评价方法,通过模糊神经网络对实验......
【正】 在我国社会主义建设中,走技术进步的道路,通过引进国外先进技术,尽快地吸收和利用国际上的一切科学技术最新成就,用先行的......
本文中针对汽车设计过程中难以定量评价踏板操纵舒适性的问题,提出了基于驾驶员膝关节应力分布的操纵舒适性测评方法。首先挑选一......
为了使驾驶员获得良好的踏板舒适性,提出了一种对整车踏板感觉综合评价的方法——舒适性评价指数,通过实车试验得到与踏板操纵舒适......
现有关于操纵舒适性的研究主要集中于操纵装置的静态舒适性和振动舒适性方面，或通过操纵装置的空间布局设计参数与操纵者身体结构参......
建立了完整的5自由度人体上肢舒适操纵优化模型。建模时综合考虑了人体上肢生理结构及其运动特性,提出了基于RULA方法的人体上肢舒......
期刊
随着现代工程机械在工业领域的快速发展应用，操纵作业安全问题日益凸显工程机械领域作业安全是研究操纵作业的首要目标，对起重操纵作......
随着经济的发展和人类的进步,人们在追求汽车动力性、安全性的同时,越来越关注汽车的舒适性。在乘坐舒适性、振动舒适性等汽车检测......
汽车离合器是汽车的重要操纵装置之一，其操纵舒适与否，直接影响汽车的操纵性能。关系到操纵者的工作效率、安全、舒适与健康，而目前着......
以汽车变速杆操纵舒适性的数字化描述与等级划分为研究对象,从生理学和心理学角度分别选取作业强度和感知强度参数作为衡量人体舒......
运用人体运动学理论和方法，以国军标和相关国标为依据，建立了装甲车辆驾驶员的运动学模型，并以某型坦克为例，对装甲车辆驾驶舱操纵装置......
本文采用问卷调查与访谈结合的形式,调查拖拉机驾驶室操纵舒适性,并采用层次分析法与模糊评价法相结合的方式,对拖拉机驾驶室操纵......
从操纵者人机交互过程中肌肉生理信号角度出发,针对目前操纵舒适性评价方法的不足,提出一种基于肌肉生理信号特征参数,运用正则化R......
操纵舒适性是人机系统研究的重要内容之一。针对操纵舒适性评价的不确定性和模糊性,构建基于贝叶斯的多核回声状态网络(Echo state......
