微观排放模型相关论文
摩托车作为人们常用的日常代步工具,在许多城镇仍有一定的保有量.为了分析摩托车在市区道路行驶中的排放状况,采用车载排放测试系......
为了反映轻型车排放随发动机输出功率的变化关系,搭建轻型车车载排放测试试验平台,通过实际道路试验获取质量排放数据与对应的行驶......
交叉口和公交站点是城市交通路网中两个典型的微观高排放热点区域，因为大量交通出行者直接曝露在该区域高浓度的污染物中，因此交通管......
在可持续发展的背景下，提出了由内燃机车牵引的列车区段微观排放控制模型。模型的目标函数是区段内排放最小，约束条件是满足运行时间......
针对城市机动车尾气污染严重的问题,提出一种考虑环境效益的城市快速路入口匝道协调控制策略.以城市快速路宏观交通流模型为基础,......
采用一种基于随机数据的Bootstrap算法对微观排放模型的误差进行分析，准确刻画出模型误差的置信区间，并应用6个评价指标来全面地分析......
以长春市部分主干道为试验研究路段，采用一种车载排放测量仪器在实际道路上进行了单车排放试验，运用多项式回归的方法，整合车辆运行状......
城市道路交通系统中,环形交叉口是道路通行能力的主要瓶颈。环形交叉口通行能力不足,易造成交叉口的交通拥挤与堵塞,使得交叉口区......
微观层次交通排放模型是量化机动车尾气排放、评价交通管理产生节能减排效果的重要手段。在分析MOVES(motor vehicle emission sim......
汽车消费增加导致了汽车保有量的增加,使城市坏境日益恶化。在我国的一些大城市交通大气污染比重越来越大,超过了整体污染的半数以......
