养路费征收相关论文
...
本文从公路所有权归属问题、相关法律法规不配套问题、管理体制问题等,3方面简述了当前公路执法难问题,并以此为切入点提出粗浅了......
燃油税的开征将是我国税制改革的一个重要突破口,但由于种种原因,多年来一直未出台。本文首先分析了我国开征燃油税的必要性,再深......
去年国家计委、财政部、农业部根据国务院减轻农民负担的要求,经调查研究,联合发出《关于涉及农民负担部分收费项目修改意见的通......
学习贯彻《决定》发展养征科技省交通厅养征稽查处《中共中央、国务院关于加速科学技术进步的决定》和江泽民总书记、李鹏总理、朱......
华东片区六省一市1988年度公路养护财会工作信息交流会于1988年10月11日至15日在福州召开。来自上海、山东、安徽、江苏、江西、浙......
近年来,潍坊市公路管理局在各级党委、政府的关怀支持下,紧紧围绕“提高公路的社会效益”这个中心,大胆改革,开拓前进,从而使全市......
我省从1985年5月开始征收车辆购置附 加费。四年来,在交通部和省政府的正确领 导下,我们克服了许多困难,较好地完成了 征收任务,征......
《交通财会》一 九八八年第五期发表 了张造时同志《谈养 路费征收审计的评价 指标及其计算方法》 一文。阅后很受启 发。养路费是......
论我国公路资金的筹措——兼论燃油附加费的实施路成章（交通部公路科学研究所北京１０００８８）公路事业，包括公路建设事业和公路养护事业历来是......
茂名市地方公路广大干部、职工全面学习贯彻《公路法》,切实执行“建养并重、协调发展、深化改革、强化管理、提高质量、保障畅通......
随着费改税政策的呼之欲出,一些车户开始从单位和个人利益出发,拖、欠、偷、逃缴费的现象增多。公路养路费征管工作和征稽队伍经......
常言道,要致富先修路。对于独具慧眼的云南省红河哈尼族彝族自治州来说,他们瞄准这一有利时机,加大对公路建设的投入,短短几年来,......
文章从实际工作出发，通过分析，利用等差数列求和公式，推导出计算养路费滞纳金时滞缴天数的一般计算公式。
Based on the actual work......
自1998年10月全国人大常委会开始审议《公路法修正案》,拟对道路建设维护和车辆管理进行“费改税”改革以来,其中的周折给人们留......
我国实行的养路费征收管理办法存在着一系列的弊端，已不适应现行我国社会经济的发展，将养路费改为燃油附加费征收，不但能体现公平、合......
《中华人民共和国公路法》(下简称《公路法》,经八届人大常委会第26次会议审议通过,已于今年1月1日正式实施。《公路法》是新中国......
按照《公路法》第36条：“公路养路费采用燃油附加费的办法，拥有车辆的单位和个人，在购买燃油时，应当按照国家有关规定缴纳燃油附加费c......
推广使用IC卡，有利于促进市场经济的发展，提高工作效率，获得更好的社会效益和经济效益。目前要加强统一规划管理，避免重复建设，使IC卡在......
信息公开是对政府转型的重大考验,当前须从考核不硬、利益难舍、懒政作祟三大症结入手,实现政府信息公开的新突破国务院《政府信......
1997年7月3日，八届全国人大常委会通过了《中华人民共和国公路法》，其中第四章规定：“公路养路费用采取征收燃油附加费的办法。拥有车......
近年来，河南省兰考县公路段以河南省好路杯竞赛活动为载体，大打公路建设攻坚战，公路建设事业实现了历史性跨越，有力地促进了地方经济的......
蔡同民同志，男，回族，现年 45岁，大学本科文化，自 1998年到聊城市公路局任局长以来，认真贯彻党的十五大精神，按照江书记“三个代表”的要求......
近几年,不仅是交通系统,可以说是全社会都在密切关注着费改税政策的动向。5月22日,交通部向各省、自治区、直辖市交通厅(局、委),......
各地交通征稽部门在核定车辆吨位上存在较大的差异,养路费票证的制作也不规范。具体地说,同一型号的车辆,有的省份的征稽部门核定......
当我国高速公路总里程达到1.9万公里,跃居世界第二,当人们在为我国高速公路迅猛发展而欢呼雀跃之时,一个严峻的课题也摆在了管理......
一四川省通县油路经国家批准建设的共有54个项目4686公里。其中的甘孜、阿坝、凉山三个州47个项目4282公里是全省的工作重点,要求......
一个地区,修多少公路最合适,一般来说,都是一个模糊概念。许多情况下,领导一拍脑门就定了,缺乏科学依据,因此,在大规模的公路建设......
通过对黄山市经济发展与公路现状、公路建设与资金的矛盾和融资方式的比较分析,就公路建设的融资发展问题提出了一些具体的意见。
......
随着公路经济体制深入改革,公路建设投资逐渐出现多元化,利用贷款外资台资合作,以及转让公路收费经营权。修建公路要改变公路融资......
几十年来交通规费一直是公路建设、养护和管理的主要资金来源,实行费改税改革,必然会给公路建设和养护带来一系列新情况、新问题,......
近几年来,郏县公路段在各级党委政府和上级主管部门的关心支持下,坚持“两手抓、两手都要硬”的方针,紧紧围绕公路建、养、管、征......
淮阳县公路管理局现有干部职工470人,下设10个科室、1座油库、1个路桥工程处和15个道班,拥有公路养护及工程机械72台(辆),固定资......
随着改革开放向深层次的发展和国家对经济领域分配机制的再转换,加之,交通“赞改税”政策的宣传,人们的思想和思维方式也发生了根......
天津市养路费征稽处负责全市几十万部机动车辆的公路养路费和贷款道路建设车辆通行费的征收管理工作,既是行政执法部门,又是窗口服......
辞旧迎新之际,天津市公路局的领导们坐在一起,交流学习十六大报告的体会,畅谈全面建设小康社会对公路事业发展提出的新要求。王树......
公路执法被业内人士称为“天下第二难”。的确,无论是路产路权的维护,还是公路规费的征收,都面临着太多的困难和阻力,有人戏言,随......
无论是垂直管理,还是地方管理:不管是条条,还是块块,都有可能面临同样的管理体制的弊端,建国以来各省在公路管理上,上收和下放都......
如果从1922年胶东第一条营运汽车路(烟潍路)建成通车开始追溯,烟台公路已走过了81年的历史征程。综观其发展史,既承载着风雨沧桑,......
