停车延误相关论文
城市交通系统是动态交通与静态交通的结合,路外停车场是城市中停车设施的主要组成部分。路外停车场出入交通流与路段交通流之间存......
采用延误指标来评价交叉口服务水平,相对于饱和度指标更加直观,但公式计算较为复杂,采用vissim模型模拟仿真现实情况中的车辆行驶,......
1998年4月，湖南省株洲市。听说公安局交警支队要换支队长，大伙暗地里猜测：新支队长是谁？长什么样？后来谜底出来了，是黄启华。很多老交警......
本文以合肥市金寨路高架道路布设于近金寨路-望江路交叉口范围内的进出口匝道为实例,结合VISSIM仿真软件,根据实际采集的数据,对VI......
0.前言随着经济社会的不断发展,物质生活水平的不断提高,人们对交通的需求越来越大。不断增长的交通量,给城市交通网络带来了巨大......
在我国的城市主干道上,普遍存在因为交叉路口的交通信号设置不合理导致的车辆的停车和延误,车队行驶中的离散性使得这种现象更为严......
关联交叉口群是普遍存在于城市路网中的一类交叉口集合形式。这些关联交叉口群构成城市路网中的交通瓶颈地带，并作为关键因素影响着......
优先发展城市公共交通已经成为城市交通发展的基本战略，在城市主干道上布设公交专用道是解决城市交通供需矛盾、缓解城市交通拥堵的......
详细地分析了信号交叉口车辆的受阻过程，在此基础上对现有控制延误和停车延误模型及其之间的关系进行了讨论，并用实测数据对控制延误......
讨论了停车延误、引道延误和控制延误的区别与联系 ,在此基础上 ,运用实测数据验证了它们之间的关系 ,特别是停车延误和控制延误之......
基于视频图像处理方法,提出了一种复式伸缩窗来实时跟踪交叉口排队车辆队尾和队头的位置变化,从而准确描述交叉口车辆排队形成和消......
主动公交信号优先有助于提升平面交叉口公交通行效率。鉴于此,构建公交站台位于平面交叉口进口道处的公交车辆停车延误模型和公交......
<正>一、前言铁路和公路平面交叉产生交通干扰，随着铁路、公路交通量的增长，干扰日益严重。而这种干扰首先带来的是不安全，容易造成交......
在对现有线控制模型和算法进行分析的基础上提出按照概率思想求解相位差参数的策略。论文确立优化相位差的目标为通过车流在主干道......
从行程时间延误的范畴,分析了城市信号交叉口车辆的受阻过程、延误分类和确定方法,并针对停车延误的点样本调查方法,在实际教学科......
从行程时间延误的范畴,分析了城市信控交叉口车辆的受阻过程、延误分类和确定方法.针对停车延误的点样本调查方法,结合桂林市交叉......
<正> 一、黄浦区的道路交通现状和问题 1、人口密度过高 1992年底黄浦区的常住人口为70.30万人,土地面积为21.07平方公里。人口密......
从BRT车辆在停靠站的延误现状入手,以济南市BRT-3号线岛式和路侧式停靠站为研究对象,结合停靠站延误的调查结果,得到针对停靠站形......
讨论了停车延误，引道延误和控制延误的区别与联系，在此基础上，运用实测数据验证了它们之间的关系，特别是停车延误和控制延误之间的换算......
南北向每条车道12小时交通量平均为4214辆,高峰小时为136辆。无论是全天交通量还是高峰小时交通量,南北干道都比东西干道低,这不能......
0概况 沈阳市交通信号绿波协调控制最初以干线协调为主,随着交通管理需求和实战经验积累,2014年开始逐步推行区域协调控制,利用小......
详细地分析了信号交叉口车辆的受阻过程，在此基础上对现有控制延误和停车延误模型其之间的关系进行了讨论，并用实测数据对控制延误和......
城市畸形交叉口是一类特殊的城市平面交叉口,与十字交叉口相比,畸形交叉口具备道路交通冲突点较多、交通安全隐患问题突出、交通组......
为减少复杂交叉口群动态控制中车辆延误并提高通过速度,基于改进的车流离散模型,该文提出了以停车延误为目标函数的交叉口群多目标......
公共交通以其不可替代的优势成为城市交通的主要交通出行方式,展开公交延误的研究对解决城市交通的瓶颈具有历史意义。运用先进的......
为了确保有轨电车在平面交叉安全稳定地运行,对通过交叉口有轨电车的信号控制研究显得十分的重要。本文基于VISSIM仿真系统的VAP感......
信号交叉口延误是评价信号交叉口的运行效率和服务水平的重要度量，它不仅反映了司机不舒适和受阻程度以及油耗和行驶时间损失，还反映......
随着国民经济的发展以及汽车保有量的增加,城市交通面临着巨大的压力,交通问题已经成为制约城市经济发展的重要因素。解决城市交通......
城市交通拥堵已经成为困扰城市发展与人民生活的难题,“治堵”已经成为城市工作中重要内容。城市交通信号控制的合理配时,是更好的......
交叉口延误是现代城市交通研究的重要课题,论文采用静止队列法分析了交叉口排队与停车延误。根据车辆通过交叉口的真实过程,运用静......
期刊
本文在研究分析信控延误与饱和流量的常用观测分析方法的基础上,提出了信控交叉口评价指标、设计参数综合观测、统计、分析的新方......
论文就城市主干道公交专用道设置中公交流量条件进行较为系统的研究,提出设置公交专用道的公交流量判断标准.论文将城市主干道路段......
