主应力轴旋转相关论文
砂土的排水极限强度和峰值摩擦角具有显著的状态相关特性和各向异性.为构建砂土极限强度和峰值摩擦角与砂土初始状态参数和主应力......
隧道拱部主动围岩压力是隧道结构设计的重要依据,虽然目前对于超浅埋隧道和深埋隧道的主动围岩压力计算方法已经很成熟,但是地铁设......
在我国沿海地区,广泛分布深厚软土地基。建设在软土地基之上的交通设施产生超预期的沉降,很大一部分原因来自于交通荷载。过大变形......
在交通、地震等荷载作用下路基土体的应力路径是复杂多变的,尤其是主应力轴旋转应力路径是普遍发生的。只有完全模拟土体的受力状......
本文介绍了数字控制三轴与空心扭剪仪及其自动试验技术.用K固结的海洋粘土开展了一系列的试验,包括分阶段变化应变速率的三轴不排......
本文提出了一个新的三维各向异性的粘弹塑性模型,它可以描述K固结海洋土的时间有关应力应变特性.基于殷-Graham等效时间的概念,本......
很多岩土工程会遇到主应力轴旋转的问题,典型的例子包括地震荷载、波浪荷载,考虑主应力轴旋转对岩土工程的影响有重要意义.构建了......
由于粘土黏性大、受扰动易产生裂隙,采用常规的击实法和固结法所制备的空心圆柱试样存在整体不均匀、饱和度较低、切削面裂隙丰富......
主应力轴旋转问题在日常生活中并不少见,例如路基土体在地震、波浪、车辆交通荷载等动荷载的作用下常常伴随有主应力轴的循环旋转......
该文主要对上海软土的各向异性进行试验研究.该文首先对上海表层褐黄色粉质粘土进行了一系列不同取土方向的直剪试验和固结试验,然......
近年来我国东南沿海地区在交通、海洋工程项目上投入了空前的建设力度,以适应经济的高速发展,满足交通运输、海洋资源开发的不断需......
砂土在含主应力轴旋转的复杂应力作用下的应力应变特性是当今岩土工程研究的热点与难点,有着较高的理论价值与工程价值。尽管考虑......
通过对国内外学者关于基坑开挖卸荷过程中及交通荷载、地震荷载、波浪荷载作用下地基土单元应力状态变化研究成果的总结,发现主应......
在我国黄土的分布范围较广,与其他类土相比,黄土在沉积过程中形成了较强的结构性,又由于黄土所处地区多为干旱半干旱地区,使得这种......
交通、波浪等荷载作用下的土体中会发生主应力轴旋转,主应力轴旋转应力路径与常规三轴试验路径不同,土体相应的响应存在显著差异。......
钙质砂是一种分布于热带海洋的特殊岩土介质,由于其成因的特殊性导致其工程力学性质与普通的陆源砂有明显区别。钙质砂海域海床经......
文章以杭州原状黏土为对象展开不同剪应力水平下的主应力轴纯旋转试验，并对试验过程中各向应变与主应力方向角的关系曲线作了进一步......
已有研究表明,天然黏土的强度表现出明显的各向异性,但其规律未能经过严格的试验验证。基于空心圆柱仪(HCA)的杭州原状软黏土试验......
由于黏土黏性大、受扰动易产生裂隙,采用常规的击实法和固结法所制备的空心圆柱试样存在整体不均匀、饱和度较低、切削面裂隙丰富......
受大体积制样降低土体均衡性及取芯扰动试样的影响,目前在包括主应力轴旋转等复杂应力路径下所开展的重塑软黏土力学特性试验研究......
采用同济大学的动态空心圆柱扭剪仪对福建标准砂干样进行了两个系列主应力轴单向旋转试验，研究了偏应力比与中主应力系数对主应力轴......
传统的砂土本构理论隐含了应力和塑性应变率的共轴条件,无法客观描述主应力轴旋转试验中的非共轴现象,并且当密度和围压变化较大时......
提出可采用大直径薄壁筒桩的桩网复合结构对高速铁路软土路基进行地基处理,并通过对常规复合地基沉降计算方法的分析,给出筒桩桩网......
为了模拟海床及海洋建筑物遭受波浪荷载时所引起的循环应力,进行了一系列均等固结条件下的应力控制式轴向-扭转双向耦合循环剪切试......
本文介绍了一种新型的多功能静动三轴仪,该设备能进行静应力路径三轴试验、静扭剪、动扭剪、动三轴及垂直振动与周期扭剪双向振动......
应力作为一个矢量,其基本特性包含应力的大小和方向,传统土力学理论主要关注应力的大小作用对土体应力应变及孔压的影响,而没有考......
土体在地震荷载、交通荷载及波浪荷载等条件下,主应力轴相对土体发生旋转,这种应力条件下其力学特性和主应力固定条件下明显不同。......
软粘土应力路径复杂,其工程性质表现出各向异性。用原状土研究原生各向异性和次生各向异性的共同作用,用去除了原生各向异性的重塑......
随着海洋资源的开发与海洋空间的利用,在海床软土地基上修建了越来越多的海工建筑物,这些设施在建设和使用过程中长期受到波浪荷载......
传统的塑性理论一般采用正交流动法则,然而许多学者通过试验和数值方法发现了土体的非共轴现象,即某一点的塑性主应变增量方向并不......
对目前国内外主应力轴旋转条件(包括单向旋转和循环旋转)下土体性状研究的室内试验进行系统的分析与总结,得到以下结论:土体在不排......
为研究主应力轴旋转复杂动应力对偏压固结粉土的性状演变影响,以空心圆柱试样为对象,开展具有不同初始固结比的密实粉土(Dr=70%)在......
通过GCTS空心圆柱扭剪仪,分别采用正弦波和三角波两种不同波形模拟海洋波浪的加载形式,对天津滨海吹填土进行一系列三向等压固结条......
针对杭州原状软黏土,利用浙江大学5 Hz空心圆柱扭剪仪进行等向固结条件下的主应力轴旋转试验以研究波浪荷载作用下软黏土的动力特......
基于亨开尔孔压模型,根据模型模拟试验拟合的孔压系数,改进亨开尔孔压模型,推导交通荷载作用下的孔压增量。借助广义塑性势理论,根......
用浙江大学空心圆柱扭剪仪对杭州原状软黏土进行了固结不排水主应力轴旋转试验,试验中保持平均主应力、中主应力系数和切应力不变,......
为了通过室内试验研究交通荷载引起的主应力轴旋转对土体循环特性的影响,以单个移动荷载和两个相邻转向架列车荷载为例,分析了土体......
以交通荷载作用下的地基土为研究对象,基于空心圆柱仪（HCA）加载特点,研究饱和软粘土在不同围压条件下,主应力轴旋转的复杂应力状态下......
基于广义位势理论提出的考虑拟弹性塑性变形的弹塑性模型,把塑性应变增量分解为满足弹性分解准则的拟弹性部分和符合传统塑性理论......
Dynamic strength characteristics and failure criteria of anisotropically consolidated silt under pri
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A series of monotonic and rotational shearing tests are carried out on reconstituted clay using a hollow cylinder appara......
将列车移动荷载简化为多组轮轴荷载,通过多点加载模拟列车在轨道路基结构上的移动过程。以遂渝线板式无砟轨道路基结构为对象,应用......
主应力轴旋转是砂土响应的重要特点,尤其是在波浪等循环荷载下,它可能引起超静孔隙水压力和塑性应变的累积,进而导致严重的砂土液......
为了研究主应力轴连续旋转下软黏土的轴向纯压循环变形特性,基于空心圆柱扭剪仪(HCA)模拟了交通等类似荷载作用下的圆形应力路径,......
