synchro仿真相关论文
如何解决非系统性城市拥堵问题，目前普遍采用单点优化和道路线性调整，以提高道路通行能力，但均缺少系统性。针对此问题，提出定性与定量......
为了提升城市道路交通通行能力，缓解城市交通干道交通压力，对交通干道进行双向信号协调联动控制。首先综合考虑交叉口排队因子、流量......
以海口市龙昆南路-城西路交叉口为例,结合海口市实际交通发展情况,对该交叉口进行交通现状分析。提出了硬化安全岛、增设进口道、......
为了减少有轨电车在城市道路交叉口的停车次数,降低车辆的行程时间,通过研究了对各个交叉口信号合理配时,并对相邻较近的几个交叉......
针对呼和浩特火车站交叉口的交通组织方式和信号配时进行实地调查,并对当前组织方式下的交通运行状况进行分析,以车辆安全畅通运行......
建设项目出入口数量和位置的确定是交通影响评价工作的重要内容。本文通过对建设项目出入口相关理论和规范条例的研究,在分析建设......
以上海市奉贤区浦南运河桥为例,分析桥梁施工对城区交通运营的影响。采用Synchro仿真软件、信号配时优化算法评价交通组织方案。根......
交叉口是城市交通网络的瓶颈地带,交叉口信号配时优化是提高交叉口通行能力,改善道路运行状况的重要方法。本文分析了相位相序对信......
为进一步缓解城市交通拥堵问题,设计了基于多智能的区域协调优化控制方法,将信号控制区域划分成路口智能体层与交通子区智能体层.......
交通延误主要发生在道路交叉口处。本文以咸阳市渭阳中路与秦皇中路交叉口为例,利用Synchro仿真软件评价交叉口交通流运行状况,发......
交通延误主要发生在道路交叉口处,该文以北京中关村一桥交叉口为例,通过Synchro仿真软件评价交叉口交通流运行状况,优化路口信号配......
使用Synchro仿真系统模拟并优化道路交叉口的交通管理与控制方案,通过模块化实现Synchro仿真系统在交通管理与控制实验教学中的应......
为探讨城市交叉口改造的一般思路,通过对重庆市万州区某平面交叉口道路条件和交通运行现状的调查,以调查数据为基础进行Synchro仿......
为提高城市主干道交通通行能力,通过建立多交叉口信号配时的优化模型,对主干道单点交叉口配时优化和相邻交叉口之间相位差的线性协......
