K型管节点相关论文
工程中用来评估海洋平台管节点疲劳破坏的S-N曲线方法中,应力集中系数(Stress Concentration Factor,简称SCF)是评价管节点疲劳寿......
节点设计是管结构设计的重点和关键之一。现行钢结构规范已经给出了一般钢管节点的计算公式。该公式可基本满足要求。实际工程中往......
随着国民经济的高速增长,人们对交通运输需求日益增加,我国大跨桥梁得到了快速发展。钢管结构以其较强的跨越能力、优异的抗震性能......
实际工程中海洋平台时常遭受碰撞等冲击荷载,其中节点作为管桁架的重要组成部分,在当管节点受到冲击时必然导致管桁架的工作性能降......
海洋平台作为一种海上油气资源勘探开发的大型空间桁架结构，长期工作在极端恶劣的海洋环境中。几十年来，由于平台结构的损伤断裂，造成......
水下结构物所处环境相比于陆上环境更加复杂恶劣,几十年来由于结构损伤造成了巨大的灾难性事故,事故原因调查发现,疲劳损伤是导致......
采用有限元软件Abaqus建立了主管一端固定一端滑动,支管铰接,同时对主管和支管预先施加轴力的内置加劲环K型管节点有限元分析模型.......
该文介绍了K型焊接管节点的几何和数值模拟方法。通过对两个大型的K节点模型的试验测试，得到了K节点在轴力作用下沿着焊缝周围的热......
采用有限元软件ANSYS，以K型管节点为研究对象，利用生死单元技术，模拟焊接过程和退火处理过程．研究管节点的焊接残余应力，得到焊接温度场......
偶然荷载引起的撞击会造成海洋平台中的管桁架严重损伤,尤其是管节点的破坏,严重时会导致整个平台的损坏,因此管节点是海洋平台设......
本文以海洋平台桩腿K型管节点结构为研究对象开展落锤冲击试验和数值仿真研究,探讨了K型管节点结构在碰撞载荷下的动态响应。碰撞......
首先建立了焊接K节点的有限元分析模型，计算了承受平衡轴力作用下的K型管节点在焊缝周围的应力分布情况。然后通过对420个K节点模型......
对于一些特殊的K型管节点,依据采用SACS软件提供的KAW、DNV及EFT法计算的应力集中系数对管节点疲劳寿命进行评价时,其结果与实际情......
对于已含初始裂纹平台管节点的寿命预测很大程度上依靠应力强度因子的精确值，而复杂载荷条件下的节点应力强度因子的计算尚无参数方......
