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期刊
针对某MPV骡子车路试过程中出现前悬架下摆臂后衬套开裂等问题,现对其前悬架下摆臂前、后衬套、topmount及后悬架扭转梁拖臂前衬套......
本文介绍了麋鹿试验的测试方法,通过Carsim仿真分析,揭示了麋鹿试验过程中车身侧倾角、轮胎受力以及车轮定位参数的变化规律。通过......
简要介绍了国内悬架K&C试验台的应用及发展情况,详细探讨了悬架K&C试验台及其在底盘开发调校中的应用,阐述了悬架K&C特性研究的作用及......
悬架系统的运动特性和力学特性(K&C)是影响整车操控性、稳定性、平顺性以及NVH性能的重要因素,对悬架系统K&C特性的研究具有重要的......
文章分析了悬架K&C特性、轮胎力学特性对车辆不足转向特性的影响,其中悬架侧倾转向、侧向力转向、回正力矩转向及轮胎侧偏刚度对整......