A6N01铝合金相关论文
针对生产中出现的A6N01铝合金焊接裂纹问题进行了相关研究。通过从力学性能(硬度)、低倍及高倍显微组织等方面的分析,认为在A6N01......
不同温度下焊接出的试样焊缝晶粒差别很大,而晶粒的大小对性能有着很大的影响。研究了不同环境温度对A6N01铝合金焊接接头抗拉强度......
激光电弧复合焊是一种低成本、高适应性的焊接方法,在铝合金、不锈钢等难焊金属中,可不同程度的减少和消除了焊接缺陷。以A6N01铝......
研究不同脉冲频率对A6N01铝合金焊接接头抗拉强度、弯曲性能以及显微硬度的影响。结果表明，不同的脉；中频率下，1Hz的焊接接头抗拉强度......
利用光学显微镜（OM）、显微维氏硬度计和拉伸试验机观察与分析高速列车车体用A6N01铝合金脉冲冷金属过渡（P-CMT）焊接接头的微观组织和力......
研究不同脉冲频率对A6N01铝合金焊接接头焊缝成形、微观组织的影响。结果表明，不同的脉冲频率对焊缝成形、缺陷无明显影响；不同脉冲......
对高速列车车体用新型A6N01铝合金进行激光焊接.利用光学显微镜（OM）与显微硬度计对激光焊接接头的显微组织与显微硬度进行观察和测试......
通过疲劳试验研究了高速列车用A6N01铝合金疲劳裂纹的扩展。采用光学显微镜和扫描电镜分析了该铝合金的断口形貌和组织。结果表明，A......
针对A6N01铝合金材料的压弯成形工艺,研究了压弯成形过程中等效塑性应变、残余应力、厚度减薄等参数的变化规律。基于原始材料和成......
车辆轻型化是高速列车的主要发展方向。为了减轻车身重量,越来越多的车体材料采用了薄壁带筋板的板材和中空型材,A6N01合金由于其......
采用高频疲劳试验机对A6N01铝合金MIG焊接试样进行低周拉伸疲劳试验，研究了A6N01铝合金焊接接头疲劳过程中表面形貌变化和疲劳断裂......
