A柱相关论文
本文旨在对汽车后视镜-A柱区域气动噪声源的特征进行识别.首先,以涡声理论为基础,利用汽车气动噪声源主要为偶极子声源的声学特征,......
从决定侧围外板A柱特征的造型、工程、冲压工艺3个方面进行阐述,分析各特征参数的可调性,对冲压工艺进行了合理的优化,综合分析并......
【关键词】风噪;前门密封条;A柱;“呜呜”声 【中图分类号】U467.93 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2021）08-0067-03 ......
针对某车型超高强度硼钢A柱加强板热冲压成形后小翻边易发生延迟开裂的问题,进行了变薄率、化学成分、断面硬度、残余应力和断裂面......
本文以轿车为研究对象,参照法规ECE R94,对优化前的车辆进行56km/h偏置碰撞试验测试,试验后该车型主驾驶侧的A柱变形较大,导致主驾......
为研究车身A柱和后视镜的风噪,建立汽车简化模型。基于气动声学风洞试验,设计了外形配置不同的5种模型。以A计权声压级和语音清晰......
以微车A柱截面为研究对象,对比研究3种微车A柱截面特性,并通过仿真和实验对比研究A柱截面对正碰前车门开启性的影响。......
辅助制造因其较高的造型自由度而能对A柱进行新型仿生学强化设计。这种由Volkswagen和Alfred-Wegener研究所开发的部件在机械性能......
某车型在64km/h正面40%偏置碰试验中,出现A柱与流水槽焊点脱开问题。其原因为A柱承受不住从前纵梁和前挡板斜支撑板传递过来的力,A......
目的研究超高强度钢DP1000液压成形A柱仿真技术和试验效果，解决批量生产中DP100焊管技术和同步冲孔等关键技术。方法基于Autoform有......
本文基于某车型内饰A柱饰板与IP前端尺寸配合遇到的问题,对比了与其他车型的设计差异,并通过尺寸链分析及实车批量验证,找到经济有......
在GB 11562-2014的基础上,依托A柱双目障碍角所满足的几何位置关系采用MATLAB进行编程,并采用MATLAB的GUI功能编制计算软件。试验......
随着汽车轻量化的进一步发展,对车身材料的要求也越来越高。分别选用传统DP780材料以及宝钢第三代高强板QP980材料,运用AutoForm仿......
采用冲压成形分析软件Dynaform对汽车车身A柱内板的拉深成形过程进行了有限元模拟分析，研究了拉深过程中压边状态和后期出现的皱折......
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分析了乘用车A柱盲区的形成及对行车安全性与舒适性的不利影响，列举了现有技术下的汽车八柱无盲区显示装置的缺陷；介绍了一汽轿车奔......
A柱作为汽车的重要组成部分,其造型不仅对视野障碍角有重大影响,对汽车风噪性能也非常敏感。文章以某款SUV为例,应用Power Flow软......
针对某乘用车A柱下部区域锈蚀问题,采用鱼骨图分析法,从人、机、料、法、环方面入手分析锈蚀产生的原因,提出增涂密封胶、增大漆膜......
如今城市中汽车是越来越多,而美女驾车者更是大幅增加。虽然男女平等,但美女在驾车时必有和帅哥不同之处,由此带来的问题当然也有......
本文通过对ＧＢ１１５６２－９４《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》中“双目障碍角”测量方法的分析，指出了标准中所述方法的不足：即①不能确定唯一的......
所谓中国化的汽车设计,应该体现中国传统造物认知的理论,能用中国的传统造物技法来再现我们对现代汽车设计的认识,形成中国特有的......
首先通过CFD分析发现某车型在侧风下风噪明显变大,而减小前风窗与A柱的断差和优化A柱型面可将A柱气流分离区体积分别减小约35%和20......
文章介绍上汽通用五菱汽车股份有限公司的一款新微型车("五菱荣光")所使用的一种隐藏A柱式新前挡外饰胶条的结构,并对其设计过程中......
在汽车两个A柱的外侧安装高清广角摄像头和高清曲面显示屏,使转向灯和摄像头、显示屏之间形成一个电路,全方位监测汽车周围,从而达......
为了提升某越野车40%偏置碰工况的碰撞安全性能,对车身A柱结构进行了优化,建立了可信度较高的有限元仿真模型,通过分析试验和仿真......
针对某自主车型侧风下出现风噪较大的问题,查找原因发现A柱设计缺陷使其在侧风下成为一个显著的噪声源。基于CFD分析方法发现,通过......
辅助制造因其较高的造型自由度而能对A柱进行新型仿生学强化设计。这种由Volk swagen和Alfred-Wegener研究所开发的部件在机械性能......
汽车行驶过程中尤其是在高速行驶下产生的气动噪声对车内舒适性造成很大影响，降低汽车气动噪声是一项重要课题。研究表明，汽车A柱—......
