高乙烯基聚丁二烯橡胶相关论文
研究钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶（HVBR）在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明，与溶聚丁苯橡胶（SSBR）胶料、SSBR/天然橡胶并用胶和SSB......
期刊
采用不同种类助交联剂顺丁橡胶（BR）、高乙烯基聚丁二烯橡胶（HVBR）和三烯丙基异氰脲酸酯（TAIC）,以过氧化二异丙苯（DCP）引发交联四丙氟橡胶（FE......
高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)既有良好的抗湿滑性能,又有较低的滚动阻力和生热.由中国科学院长春应用化学研究所和中石油锦州石化分......
会议
本文探讨了新型铁系催化体系，Fe(acac)3-Al(R)3-HOP(OR)2 ，催化下的双烯烃聚合行为。研究表明：氢化亚磷酸酯（HOP(OR)2 ）对提高催化体系......
会议
采用不同种类助交联剂顺丁橡胶(BR)、高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)和三烯丙基异氰脲酸酯(TAIC),以过氧化二异丙苯(DCP)引发交联四丙......
该文研究了白色填料填充的高乙烯基聚丁二烯橡胶／天然橡胶（ＨＶＰＢ／ＮＲ）并用胶料的加工性能，物理－机械性能和微观结构形态。结果表明，该并用体系是微......
在传统的胎面胶配方NR/SBR1500(并用比为60/40)和SBR1712/SBR1500(并用比为60/40)的基础上,采用高反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)和/或......
对高反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)/高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)/SBR共混物的综合物理性能和动态力学性能进行研究.结果表明,共混物中T......
选用EVM 900与HVBR并用来拓宽HVBR在常温下的有效阻尼温域,采用钼系催化剂催化丁二烯在EVM溶液中配位聚合,原位生成HVBR/EVM共混胶......
中科院长春应用化学研究所与中石油天然气股份有限公司共同合作，采用价格低廉的铁系络合催化剂成功地研发出了高乙烯基聚丁二烯橡胶......
据中国科学院2010年3月25日报道，中国科学院长春应用化学研究所与中国石油天然气股份有限公司合作，经过3年多的艰苦努力，在高乙烯基聚......
期刊
汽车轮胎不仅要求其湿滑路面的抓地性能好，而且要求其滚动阻力低，使其燃油性能好，但通用橡胶往往无法兼顾这两方面。青岛科技大学研制......
采用Grubbs-Ⅱ（G2）催化剂催化高乙烯基聚丁二烯橡胶（HVBR）和乳聚丁苯橡胶（ESBR）进行烯烃的交叉复分解反应，并研究了G2的用量对相对分子质......
中国科学院长春应化所的科技人员，经过两年多的艰苦拼搏，在世界上首次以铁系催化剂成功合成出乙烯基含量大于80％的高乙烯基聚丁二烯橡......
高乙烯基聚丁二烯橡胶（HVBR）是指乙烯基含量在75％以上的无定形态1，2-聚丁二烯（1，2．PBR），它具有优良的抗湿滑性、突出的低生热性和耐热老化性......
中科院长春应化所与中国石油天然气股份有限公司合力攻关，终于在高乙烯基聚丁二烯橡胶制备关键技术研究方面取得系列进展。课题组负......
2012年，齐鲁橡胶厂承担的总部科研项目有6个课题，其中“钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶中试工艺开发”、“不同芳碳环保橡胶油制备及填充......
对高反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)/高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)/NR共混物的综合物理性能和动态力学性能进行研究.结果表明,在TPI/HVBR......
对高反式－1，4－聚异戊二烯（TPI）／高乙烯基聚丁二烯橡胶（HVBR）／SBR共混物的综合物理性能和动态力学性能进行研究。结果表明，共混物中TPI／HVBR／SBR......
在传统的胎面胶配方NR／SBR1500（并用此为60／40）和SBR1712／SBR1500（并用比为60／40）的基础上，采用高反式－1，4－聚异成二烯（TPI）和／或高乙烯基聚丁二烯......
中科院长春应用化学研究所与中国石油天然气股份有限公司合力经过三年多的艰苦拼搏，在高乙烯基聚丁二烯橡胶制备关键技术研究方面取......
2004年12月22日，国家“十五”科技攻关重点项目“清洁汽车材料及油品技术开发”中有关橡胶轮胎的两课题：“芳纶材料在绿色环保轮胎中......
本发明涉及一种钼系催化制备支化高乙烯基聚丁二烯橡胶的方法，该方法将钼系催化丁二烯原子转移自由基聚合（ATRP）或有机锂、萘钠引发丁......
新近，由齐鲁石化公司合成橡胶厂与青岛科技大学合作开发的钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶中试技术通过中石化技术评议。与当前国内应用广......
2012年，齐鲁石化公司橡胶厂承担的中石化总部科研项目有“钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶中试工艺开发”、“不同芳碳环保橡胶油制备及填......
青岛科技大学开发出一种微观结构可调的高乙烯基聚丁二烯橡胶制备新方法。该方法采用烷基醇取代MOCI，为主催化剂，烷基铝为助催化剂的......
本发明属于高乙烯基聚丁二烯橡胶的制造方法。催化体系组成为：A．铁元素的有机化合物；B．三烷基铝或二烷基氢化铝；C．含磷有机化合物。催化......
研究了高反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)/高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)共混物的性能,特别是其滚动阻力、生热和抗湿滑性的平衡问题.试验......
高乙烯基聚丁二烯橡胶是一种同时具有低滚动阻力和良好抗湿滑性的高性能橡胶，是制造高性能轮胎、绿色轮胎及飞机轮胎的理想橡胶材料......
介绍了1990～2000年期间发布的高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVPBR)合成专利的分布情况,分析了锂系、钴系、钼系引发剂体系合成HVPBR的专利......
由中国科学院长春应用化学研究所与中国石油天然气股份有限公司合力攻关的国家863计划课题“高乙烯基聚丁二烯橡胶制备关键技术研......
中国科学院长春应化所的科技人员，经过2年多的努力，近日，在世界上首次以铁系催化剂成功合成出乙烯基质量分数>80％的高乙烯基聚丁二烯橡......
以氢化钠为活性剂、马来酸酐为改性剂,通过负离子反应对高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)进行官能化改性制备了官能化HVBR(FHVBR)。考察......
据“中国橡胶工业网，2005-01-24”报道，中国科学院长春应化所的科技人员，经过两年多的艰苦拼搏，在世界上首次以铁系催化剂成功合成出乙......
高乙烯基聚丁二烯橡胶是一种同时具有低滚动阻力和良好抗湿滑性能的高性能橡胶材料，是制造高性能轮胎和绿色轮胎的理想材料之一。......
制造高性能轮胎等的理想胶料高乙烯基聚丁二烯橡胶，其制备技术和生产工艺已为我国科研人员掌握。日前，由中科院长春应化所与中石油天......
中国科学院长舂应用化学研究所的科技人员，经过两年多的努力，近日，在世界上首次以铁系催化剂成功合成出乙烯基含量大于80％的高乙烯摹聚......
期刊
采用不同量的高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)作为助交联剂,以过氧化二异丙苯引发交联四丙氟橡胶(FEPM),制备具有新型交联结构的FEPM/H......
日前，中国石化齐鲁分公司合成橡胶厂与青岛科技大学合作开发的钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶中试技术通过中国石油化工集团公司专家组的......
以高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)为基体,采用过氧甲酸法制备环氧化高乙烯基聚丁二烯(EHVBR)及第1代Grubbs催化剂,以甲基丙烯酸甲酯(M......
期刊
本工艺以Ti(OC4H9)4-Al(i-C4H9)3为催化剂合成乙烯基聚丁二烯，采用催化剂陈化方式，考察了陈化温度和时间等条件对聚合的影响。结果表......
中国石化开发出高乙烯基聚丁二烯充油橡胶及其制备方法。该方法由支化高乙烯基聚丁二烯橡胶胶液和填充油采用湿法方式，充油后搅拌2～4......
采用动态硫化法制备出高抗冲聚苯乙烯(HIPS)/高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVPBR)共混型热塑性硫化胶(TPV),系统研究了其力学性能、微观结......
研究充环烷油的高乙烯基聚丁二烯橡胶的流变性能、物理性能及动态力学性能。结果表明:充油后生胶的门尼粘度明显下降,剪切粘度随剪......
对钼系高乙烯基聚丁二烯橡胶（HVBR）部分替代轮胎胎面胶中两种结构的溶聚丁苯橡胶（SSBR2466和SSBR6270M）进行研究。结果表明:与以SSBR24......
期刊
氟橡胶作为一种特种高分子材料,在密封件领域有着十分重要的应用。四丙氟橡胶(FEPM)是氟橡胶的一种,主要由丙烯单体和四氟乙烯单体......
学位
近年来,欧盟REACH法规对轮胎提出“燃油经济性、安全性和耐久性”等新标识,要求汽车在高性能化的基础上兼具低排放。这对绿色轮胎......
采用质轻、优异耐老化性、低生热和高抗湿滑性的高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)部分替代不同结构含量的SSBR用于轮胎应用配方。高性能......
期刊
