马歇尔试验相关论文
以京沪高速公路新沂至江都段扩建工程路面施工项目为工程背景，通过马歇尔试验对不同拌和温度及拌和时间条件下的普通乳化沥青混合料......
拉萨道路运输市场自中央第六次西藏工作座谈会以来得到蓬勃发展。但是拉萨地区沥青路面出现了很多难以解决的病害,例如裂缝、路面......
废旧沥青在温拌再生条件下掺入玄武岩纤维可改善沥青混合料的基本性能,其中温降控制技术对于现场再生沥青混合料施工拌合具有降低......
本文通过马歇尔试验、CPN多轮车辙仪和紫外线辐射室内模拟等室内试验方法,对沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和老化问题进行了分......
基于干拌法制备聚氨酯(PU)改性沥青混合料,研究了PU预聚体掺量、稀释剂掺量、扩链交联剂掺量及拌和温度对混合料性能的影响。结果......
期刊
采用马歇尔试验、车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、低温约束冻断试验、弯曲疲劳试验等对SEAM沥青混合料的路用性能进行相......
沥青混合料中集料的重量占据了沥青混合料总重量大约90%,决定了沥青混合料大部分的路用性能,其中集料的棱角特性对该混合料的物理......
摘 要：结合海南东线高速公路采用就地热再生技术，在旧路面改造应用的工程实例，分析总结复拌形就地热再生技术的配合比设计、路面复拌......
利用正交试验对就地热再生沥青混合料的再生工艺进行室内试验研究。在固定再生剂用量及加热温度、新料材质和温度的前提下,以旧料......
由于建筑垃圾再生骨料在生产过程中会产生大量微裂缝和孔隙,物理力学性能较低。采用有机硅树脂对再生骨料进行强化处理;对处理前后......
以甘南为代表的西部高海拔地区(平均海拔高度≥2 500 m)气候寒冷,年平均低温低,受干冷、干热以及冻融循环的作用,沥青路面在使用13......
摘要：随着公路建设的快速发展，有关部门制定了新的《公路沥青路面施工技术规范》，完善了沥青混合料配合比设计方法，本文根据新《规范》......
台湾每年大约要制造 5 0 0万t的垃圾 ,其中 10 %的垃圾是玻璃材料。试验结果显示 ,玻璃垃圾可作为一种材料用于沥青混凝土中 ,它可......
[摘 要]对比AC-16与添加外加剂的AC-16两种沥青混合料，采用马歇尔试验的方法，确定两种混合料的最佳沥青用量，对指导沥青路面的设计和......
对废旧沥青路面材料(RAP)进行回收再利用,有利于节约工程造价、保护环境.基于泡沫沥青厂拌冷再生技术(PCRTFA),对原料配合比等参数......
环氧沥青作为一种热固性材料逐步受到广泛的关注。用环氧沥青制备的环氧沥青混合料路用性能比普通改性沥青混合料优异的多。但是，环......
本文通过对DolanitAS纤维和钢纤维沥青混合料马歇尔试验,分析了纤维沥青混合料马歇尔试验影响原因,得到了DolanitAS纤维使沥青用量......
我国已经建成通车的高速公路部分已进入维修养护期，高速公路沥青路面的养护工作得到了越来越广泛的关注。微表处作为一种施工方便、......
世界上每年要废弃6,800,000吨旧轮胎,这造成了严重的环境问题. 在对国内外相关研究内容和研究趋势调查分析后,该课题采用"干法"将......
沥青混合料路面具有的优势是其他路面类型无法比拟的，是公路建设中主要的路面结构。实践证明，沥青混合料配合比设计的优劣是影响沥青......
沥青混合料是路面材料中的重要材料.沥青混合料保证了路基的水稳定性,防止雨水渗入到基层,保护基层的稳定性,增强路面抗滑性,每年......
针对纤维沥青混凝土作为研究试验,从中得出纤维沥青混合料马歇尔指标的变化规律,为纤维沥青混凝土路面结构的设计和施工提供参考依......
沥青混凝土路面在北方应用比较广泛，但多数都寿命不长，原因很多，如交通量增加、重载超载车辆的增多、温度湿度变化，设计、施工、采用材......
通过对高级路面沥青混合料配合比重要性的介绍,提出了在施工过程中控制沥青混合料配合比的方法及应注意的几个关键性问题。
Based......
介绍某高速公路 AC- 30 沥青混凝土配合比设计中采取的技术措施和试验方法 ,对试验过程中遇到的一些特殊问题提出了处理意见 ,并......
期刊
随着城市交通运输的发展,沥青路面由于比普通路面优越得多,因此广泛应用于城市道路及高等级主要交通干线.因为沥青混合料的配合比......
沥青最佳用量是提高公路路面质量的前提之一.本研究的目的是开发出一个数据处理系统,它建立在最小二乘法基础上,能对热拌沥青混合......
鉴于聚合物改性沥青可以明显改善沥青混凝土路面的低温和高温性能,延长道路使用寿命,因此聚合物改性沥青已经成为全球沥青路面的首......
以沥青中均匀掺入干水泥的沥青混合料水稳性为研究对象 ,通过浸水马歇尔试验和冻融循环试验发现 ,在潮湿条件下 ,沥青中掺入干水泥......
为研究玄武岩纤维在增强沥青混合料路用性能方面的作用,首先通过马歇尔试验与车辙试验确定最佳沥青用量与纤维掺量.研究表明,玄武......
掺加适当的添加剂,可以改善沥青混合料的水稳定性,但马歇尔试验的结果可能因此改变。本文以AC-13F型沥青混凝土为对象,在实验室试......
道路的改扩建过程中会产生大鼍的废旧沥青路面材料,而这些材料是可以再生利用的资源,如果废弃,不仅会造成浪费,同时也会污染环境.......
随着公路养护技术的发展,沥青路面再生技术由于其特有的环境保护效应日益受到重视。本论文结合某二级公路改建项目中现场热再生生......
虽然纤维沥青混凝土路面在我国的部分地区得到了初步应用,但对大部分施工单位而言,并不了解这种新型材料和普通沥青混凝土路面在哪......
沥青路面凭借诸多优势，在道路路面应用中越来越广，这给沥青路面的使用品质提出了更高的要求。而影响沥青路面使用性能的重要因素是配......
沥青混合料配合比设计中影响沥青路面使用品质的几点重要因素,包括工程设计级配范围的确定、原材料选择与准备、矿料配合比设计、......
马歇尔稳定度、流值和密度是沥青路面最重要的控制指标,采用沥青路面芯样马歇尔试验检测沥青路面质量至关重要.在本文中,首先论述......
针对目前冷拌沥青混合料没有统一的配合比设计方法这一问题,从成型和养生方式、级配类型和填料掺量等方面进行试验设计,研究冷拌料......
在沥青路面钻心芯样检验路面质量的方法中，马歇尔试验是一种非常关键且实用的方法。我们采用沥青路面的芯样来做马歇尔稳定度、流值......
施工温度对排水沥青路面的稳定性和耐久性影响很大。为模拟施工压实温度变异性对排水沥青混合料性能的影响,室内分析了不同压实温......
开展再生粗骨料应用于沥青路面的研究具有较高的工程实用价值和环保意义,能够解决骨料短缺的困境。研究了不同原生混凝土强度等级......
由于再生混凝土骨料(Recycled Concrete Aggregate,简称RCA)中总是不可避免地会混有碎砖块,这会影响再生骨料沥青混凝土的各项性能......
主要讨论了两种不同AC-13型沥青混合料AC-13C和AC-13I的配合比设计方法,并通过马歇尔试验以及车辙试验等方法,对两种混合料在两个......
结合SMA特点，介绍了大窑湾疏港高速公路SMA-13L上面层结构材料情况和配合比设计过程。...
Superpave设计方法是采用路用性能相关的沥青分级方法；即PG法．要求沥青路面在最高温度设计时，满足高温稳定性不产生过量车辙。该方法......
