顶拉法相关论文
通过对国内首例高速公路连续梁跨线桥拆除工程的方案研究 ,分析了在工期、环境等受限情况下 ,采用类似顶推的方法拆除钢筋混凝土连......
惠州市西出口改造工程框架桥下穿京九铁路8股道,具有自重大、顶程长、覆土较薄、地下水丰富、工期紧及施工条件受限等特点,通过比......
结合上海轨道交通2号线东延伸段工程张江高科站工程实例,详细介绍了地下暗埋箱涵拉顶式施工新技术,该技术具有可在工作面积狭小的......
【正】 六十年代开始在铁路既有线路下以保证铁路正常运营为条件采用顶进方法建成铁路公路立交地道桥,二十多年运用此项技术已建成......
既有线施工框构桥或既有桥改造经常会遇到采用顶进方案,以齐齐哈尔市中华路立交桥既有桥改造工程为例,介绍开槽、分箱、顶拉法施工......
以昆河铁路大跨度顶拉框架桥为例，不但介绍了正常顶进中的普通纠偏问题，而且针对工程在软弱地基条件下出现的顶进严重扎头问题，通过论......
通过对国内首例高速公路连续梁跨线桥拆除工程的方案研究，分析了工期、环境等受限情况下，采用类似顶推的方法拆除钢筋混凝土连续桥梁......
<正> 一、前言吉长线前哨桥位于孤店子—新九站间,桥全长为51.15m,主桥为3孔15.5m,净跨9.0m,两端悬臂各长3.025m,该桥梁体设计300......
目前地下隧道的施工环境越来越复杂、恶劣,且对施工质量的要求越来越高。本文通过简单介绍矩形轨道的应用及其发展历史并重点介绍......
【正】 1989年12月底,在重钢焦炉煤气管网中,应用不停气接管工艺,实施了 M120支架处φ1020等径管道的接管工作,节约价值(间接生产......
介绍了顶拉法的作业原理,具体讨论了株六铁路复线怀化枢纽框架施工工程中应用顶拉法时,原钢制连续梁设计存在各拉杆受力严重不均的......
前哨河桥建于1912年,原为3孔14.50m上承铜板梁桥,全长52m。该桥2个桥墩裂纹严重,宽达2mm,冬季冻起12mm以上;桥台横向裂纹2mm;钢板......
落马寨旬河大桥中４孔钢梁与钢筋混凝土板箱型结合梁在我国铁路干线桥梁建筑史上首次采用。根据结合梁的结构特点和施工现场的实际条......
以昆河铁路大跨度框架桥顶拉法施工为例，详细介绍下穿昆河铁路的大跨度框架桥顶拉法施工工艺，顶拉力的计算确定，设备配置，施工中成功地......
在四条线路的路堤下顶进框构修建公铁立交桥，采用了“中继顶拉法”。本文总结了这项工程的经验教训。
Under the embankment of th......
着重讨论了国内铁路公路立交桥涵结构和在总长度大于30 m的超长大型桥涵采用中继间法、顶拉法等顶进施工方法时,结构受力状态、顶......
近十几年在排水管道的施工中,波峰结构增强塑料管因工程造价低、施工方便,得以普遍使用。但在实际工程应用中该管道基本无寿命可言......
分析矩形隧道应用的发展趋势,指出随着城市建设的发展,地下隧道面临的施工环境将会越来越苛刻。基于城市开发建设的特点,许多常规......
本文基于甬台温铁路跨高速公路的雁荡山特大叠合拱桥工程建设的需要,系统地研究了该桥2-90m叠合拱桥加工制造及钢箱梁拼装、叠合拱......
<正> 一、概述在无产阶级文化大革命的强劲东风推动下,在运营铁路线下增建立交桥涵采用顶入法施工,近年来有了较快的发展。其主要......
<正> 北京西南三环铁路立交桥,试用气垫顶拉法于八○年五月至七月完成箱涵顶进试验工程。在这项工程中对顶拉工艺、气垫减摩等作了......
