送风均匀性相关论文
针对某地铁车辆客室送风道结构，采用STAR-CCM+软件分析其送风均匀性。经计算发现，当采用初始送风道结构时，客室两端送风量较大，各段送......
双层动车组通过安装在客室两端车顶上的2台空调机组为上下层客室送风,因车体与内装之间空间紧凑,导致空调送风道的结构复杂且送风......
受车辆限界及车顶设备安装空间的限制,地铁列车车顶送风风道常出现截面突变现象,使风道送风均匀性下降,影响客室气流组织和温度均......
随着社会经济的发展,人们生活条件的逐步提高,对服装的要求越来越面向高档服装方向,进而对喷气织机的自动化程度要求越来越高。针......
近十年以来,中国铁路飞速发展,四通八达的铁路网络覆盖全国,铁路运输作为我国重要的中、长途运输方式之一,在目前不断提高运行速度......
建立某型号城际车辆中间车客室送风道三维几何模型,采用多面体网格离散计算域,采用流量进出口边界,将SIMPLE算法与Realizable k-ε......
铁路客车空调系统广泛采用了静压送风道来改善送风均匀性。在实践中发现，静压送风道的送风均匀性并不理想，风道起始端风口风量较......
枝状管网系统中，分支管道采用等通风道截面等孔口均匀送风理论设计。本文通过实验和运用Fluent软件对主管道和分支管道均匀送风特性......
树枝状管网系统中,分支管道采用等通风道截面等孔口均匀送风理论设计,通过实验和运用FLUENT软件对主管道和分支管道均匀送风特性进......
通过采用参数化建模仿真分析与多目标优化相结合方法,利用Isight搭建多输入参数的优化模型方法,获取实验样本参数并拟合数学代理模......
1台牵引风机通过牵引风道为3台牵引电机强迫风冷散热,鉴于3台电机的散热功率须保持一致。因此,需要保证牵引风道的3个出风口风量一......
通过理论计算和实验研究,分别计算和测试了长度120 m渗透喷射式布袋风管内部动静压的分布,各管段的总送风量,孔口送风量和渗透送风......
随着我国轨道交通的快速发展及人们对舒适性要求的提高,空调系统送风均匀性也越来越受到人们的关注。通过对某动车通风道进行研究,......
探讨某高速列车车厢通风系统的布置形式。采用CFD方法，针对某节高速列车车厢，对冬季送风系统送风均匀性进行模拟研究。分析影响高速......
测试了7个FFU厂家生产的14台直流无刷型FFU（规格为1200mm×1200mm）的空气动力性能、噪声、送风均匀性和过滤性能。分析测试结果......
针对轨道交通车辆空调通风一种典型常用主送风道结构,通过增加一定开孔率孔板,优化孔板在送风道的相对位置以及送风口面积等方式,......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
结合某水电项目的科研课题,基于相似理论设计某地下电站主厂房单侧进风长通道拱顶的送风模型,利用该模型进行不同工况的送风试验,......
地板送风空调系统因其在热舒适、室内空气品质和节能性等方面的诸多优点,在我国逐渐得到研究和应用。本文采用CFD建立地板送风静压......
世博会主题馆西展厅东西跨度144m,南北跨度180m,选择侧面送风的送风方式。送风系统的覆盖面广和送风均匀是相互矛盾制约的一对参数......
地板送风系统以其布置与调节方式灵活、节能和为活动区创造良好的空气品质等诸多优点,得到越来越广泛的应用。本文运用Fluent建立......
建立了地板静压箱的模型,针对静压箱高度和送风口密度对送风均匀性的影响进行了模拟分析。引入送风不平衡率作为评判地板静压箱送......
空调机组风道的结构对列车客室内的空气温度、流速以及送风均匀性有着决定性的作用。本文选取某动车组列车为对象,应用CFD对该列车......
本文针对目前船舶中常用的布风器形式,通过调整3种结构参数(即A,B,C),详细了解其对流动阻力系数的具体影响,并数值分析得出结构参......
对出口伊拉克内燃动车组二等座车的空调送风系统进行了设计．通过建立仿真模型对送风系统经过多次调整后，进行了送风道匹配试验，试验结......
