船舶过闸相关论文
2019-2021年三峡船闸过闸危险品运量保持平稳增长,年均危险货物过闸超900万吨.散装危险货物流向主要以上行为主,约占过闸危险货物......
为加快三峡船舶过闸管理现代化进程,分析三峡船舶过闸调度计划现状,指出存在滚动预计划和安检计划的精细程度和时效性不足、多计划......
文章以船舶过闸作为研究对象,结合船舶过闸业务流程,挖掘当前船舶过闸主要流程存在的安全风险.在此基础上,围绕船闸人工微干预模式......
低水头水电站水头小，水面比降平缓，为船舶直接过闸解决临时通航提供有利条件。本文对水工模型和自航船模试验研究以及白石窑、孟洲坝......
本文对低水位下船舶过闸申报吃水深度的原因、现状及相关服务方式进行了调研分析,提出了低水位下船舶过闸采用手机(微信、彩信等)......
随着计算机技术的发展，在船舶过闸收费系统中得到了广发的应用。文章主要介绍了船闸收费系统的构成及主要功能，该系统实现了各闸的信......
三峡水利枢纽是国之重器,实施船舶过闸安检是大国重器安全保卫工作的重要一环。本文针对长江三峡河段船舶过闸实施100%安检,过闸安......
针对现有内河航运船舶过闸管理存在工作效率较低,安全性较差,服务不到位等问题,提出基于RFID和GSM的船舶过闸辅助调度系统。以船舶......
如果比珠江为一条龙，那么南盘江、北盘江、红水河则是龙脚龙尾。2001年开工建设的龙滩水电站，在贵州省的南盘江、北盘江、红水河形成......
本网讯近日，广西壮族自治区恢复船闸收费工作厅际联席会议明确，广西将恢复船闸收费，船舶过闸收费标准核定为/1元／总吨·次，暂按0、6......
本月长洲枢纽船闸运行情况总体良好,船舶过闸顺畅有序,过闸船舶数和货物通过量同比、环比均有一定幅度上涨。当月长洲枢纽过闸船舶......
1月由于临近春节,大量船舶和船员集中返乡过年,长洲枢纽迎来集中返航高峰,船闸运行情况总体平稳,船舶过闸秩序良好,顺畅有序。当月......
邵仙水利枢纽是我国重要的水利项目,该项目由运盐闸、邵仙闸和邵仙套闸组成。为了方便邵仙套闸区域来往船只通行,提高通行效率,本......
葛洲坝一号船闸、三峡南线船闸于3月7日开始分别历时55天和20天的停航检修，长江三峡通航管理局把船舶过闸允许最大吃水控制发布周期......
于5月1日起施行的《广西壮族自治区船闸管理办法》，对船舶过闸时间作出明确规定，这将大大提高船舶通航效率。......
随着三峡水库水位的逐步下降,2010年3月31日10时起,三峡船闸运行方式由五级运行转换为四级运行。这意味着船闸运行效率进一步提高,......
基于三峡库区航运现状的调研，分析三峡库区调度、过坝货物通过能力、丰涪段定线制、过闸船舶最大吃水控制、港口清淤及水上漂浮物碍......
本文首先详细介绍了船舶过闸问题,并以两种不同思维建立船舶过闸数学模型,而后根据现在研究的不同条件,对两种模型进行简化,最后推......
台儿庄船闸管理处以"务实、高效、服务、发展"为主线,引入现代管理理念,推行ISO9001:2000质量标准和ISO14001:2004环境标准(以下简......
近年来,＂互联网＋＂、＂智能交通＂已纳入国家发展战略的层面。在交通运输领域,信息化在促进航运生产、管理和公共服务等各方面改革发展的同......
为认真落实《江苏省政府关于进一步降低实体经济企业成本的意见》精神,促进实体经济平稳健康发展,江苏省所有交通船闸从2017年1月1......
<正> 1 概述天津海河下游,从津南区海河二道坝至塘沽新港船闸全长约37公里。其通航能力黑猪河下游为3000吨级。其间,除了港务局的1......
11月14日,北江航道扩能升级项目取得重大突破,包括飞来峡枢纽、清远枢纽等五座千吨级船闸正式通航试运行,这也标志着北江航道即将......
由于发展规划的船型、船队速度较慢和不易实现,目前大量已建船闸通过规划的船型、船队不多,存在大量的中小型船舶和短期内不能淘汰......
近年来，随着经济的快速发展，特别是投融资体制改革的不断深入，船闸投资渠道更加广泛，资产入股方式也在改变，一些收费权益及许可权作为无......
2011年，葛洲坝船闸和三峡船闸货物通过量双双突破亿吨。随着船舶过闸需求的迅猛增长，船舶待闸已成常态，船闸停航检修则将更为加剧这一......
当前,抗疫情、复生产、稳增长的号角已然吹响。西江船闸在确保做好疫情防控的前提下,持续加强对船舶过闸的技术支持和资源保障,优......
谏壁船闸的船舶通航能力存在很大的缺陷,在整个的船舶过闸过程中存在许多的环节,通过对其各个环节的时间分析找出其中缩短时间提高......
2019年,随着珠江水运发展工作的不断深入推进,船舶过闸更加安全、高效、便捷,大幅降低了水路运输成本,使得水路运输优势进一步凸显......
在实地考察、广泛交流、借鉴国内外经验、分析研究的基础上,述评湘鄂赣三省长江干支航运现状及航运业发展要求,析论其当前发展面临......
内河船舶过闸停泊、登记缴费、等待调度、核对闸次闸号、进入叫号待闸区、进闸以及出闸等环节,流程复杂、影响因素众多,本文提出一......
服务于内河航运系统的船闸设施,其高效的船舶过闸服务水平有助于提高水路运输网络的效率,提高水运资源的利用率,充分发挥水路运输......
随着三峡河段通航能力的日益增强,航运效益的日益显著,三峡水域需要运用更多的科技手段强化过程监管,提高对事故及险情的预控能力......
随着京杭运河苏北段通行能力的提高以及船舶大型化趋势,船闸通行的高效管理成为提高通行效率、保障通行安全的主要抓手。为实现对......
