船用低速机相关论文
电液控制阀作为船舶低速柴油机电控燃油喷射系统的关键控制部件,其快速响应能力、流通特性直接影响燃油喷射的控制精度及灵活喷射......
低速机结构复杂,其关键摩擦副的性能对船舶运营的经济性、安全性和稳定性有重要影响,然而,目前对低速机摩擦学问题的理论和试验研......
随着化石能源的消耗和环境污染的加剧,节能减排成为当今社会的热点话题。双燃料低压喷射船用发动机以经济性好、减排效果佳等优点......
针对注油器的注油量对“缸套-活塞环”摩擦副的润滑和润滑油的消耗率影响的问题,本文提出了一种基于“恒压等容”的注油器注油量测......
在分析低速机控制系统功能的基础上,确定了船用低速电控柴油机实时仿真模型功能,利用模块化建模方法开发了低速机缸内工作过程、进......
以某型号船用低速机为对象,基于多体动力学和混合润滑耦合建模,研究了十字头滑块和十字头轴承的摩擦动力学性能。利用MEBDF算法对......
针对船用低速机电液控制阀的可靠性问题,以自主研制的电液控制阀为研究对象,对前期性能试验反映出的问题进行总结,并通过FMECA方法......
建立了用于监测船用低速机活塞环磨损的磁场三维有限元计算模型,分析了活塞环轴向运动及磨损对监测点磁感应强度的影响.搭建了船用......
由于减额输出区内任一点都可作为设计工况点,如何选取最优的设计工况点成为了目前低速机船舶设计的重要基础,这对提高经济性和改善......
为了减少船舶尾气中大气污染物NO_X的排放,满足IMO第三阶段的NO_X排放要求,应用SCR技术降低船舶柴油机NO_X排放已成为船舶防污染的......
