胎里露线相关论文
从设计和工艺方面探讨巨型工程机械子午线轮胎胎里露线的原因。材料分布不合理、成型鼓宽度不当、带束层偏歪、胎面缠绕定中偏歪、......
期刊
针对载重斜交轮胎胎里露线问题,从轮胎结构设计和制造工艺两方面查找原因,通过调整模具尺寸、采用宽缓冲层结构、改进材料分布图尺......
航空无内胎轮胎胎里露线的原因与改进措施张志国朱洪峰王健（沈阳第三橡胶厂１１００２５）胎里露线是无内胎轮胎常见的工艺质量问题，我厂在历年生产......
介绍了尺寸稳定型聚酯（DSP）帘线在轿车子午线轮胎胎体中的应用及胎里露线的原因和解决措施。DSP帘线干热收缩率波动是造成轮胎胎里露......
分析了无内胎工程机械轮胎胎里气密层出疤,胎趾圆角、出沟和胎里露线等质量缺陷产生的原因,从结构和配方设计及硫化工艺方面提出了......
定型是轮胎硫化工艺的关键步骤之一,定型压力直接影响轮胎的质量,若定型压力过小,会引起窝气,而定型压力过大,又会产生胎里露线或......
通过增大NR/SBR并用比、减小再生胶和填充剂用量优化载重斜交轮胎内衬层配方,提高胶料的300%定伸应力、拉伸强度和撕裂强度;胎体第......
由风神轮胎股份有限公司申请的专利（公开号CN 103847113A,公开日期2014-06-11）＂一种无内胎的成品外胎的胎里露线修补方法＂,涉及的无内......
通过对胎面胶料的流动性分析,找出影响农业高花纹轮胎胎里凹凸不平和胎里露线的关键因数,在实际生产中对轮胎花纹设计和配方做出相......
优化无内胎轮胎气密层胶配方,以减少胎里露线问题。结果表明:通过减小软化剂用量、适当调整硫化体系和加入防焦剂,气密层胶的门尼......
从轮胎花纹形式、假定伸张值、胎体帘线密度、硫化条件和油皮胶的性能等方面,分析载重尼龙斜交轮胎产生胎里露线的原因,并提出解决......
对全钢载重子午线轮胎胎里露线的产生原因进行分析,并提出相应解决措施.半成品部件尺寸过小、过渡层胶料门尼粘度过低、胎体帘线假......
<正> 我厂自开发研制8.3-24 8PR 人字花纹外胎以来,在生产过程中经常出现外胎胎趾圆角。胎趾圆角处无出沟、发软现象,长度较短,虽......
介绍全钢载重子午线轮胎缺胶、气泡和胎里露线外观质量缺陷的产生原因,并提出相应解决措施。通过采取胎坯直径比型腔直径减小5～10mm......
对全钢载重子午线轮胎经常出现的胎趾圆角、胎体劈缝、胎里露线、胎肩帘线弯曲、胎里气泡、胎里窝气和胎侧缺胶裂口等20多种质量缺......
分析全钢载重子午线轮胎胎里露线的产生原因,并提出相应解决措施。从结构设计、制造工艺和使用环境等方面进行原因分析,提出合理设......
探讨全钢子午线轮胎胎里露线的检查方法和产生原因并提出预防措施,介绍两鼓成型机、三鼓成型机和轻型载重轮胎成型机平宽的测量方......
分析全钢载重子午线轮胎在使用中易出现的胎圈裂、爆和空,冠/肩部位易出现的肩空、肩爆、冠空和冠爆,胎侧起鼓及胎里露线问题产生......
