网压波动相关论文
针对朔黄铁路交流传动电力机车因网压异常波动导致机车卸载的故障现象,结合线路环境及机车实际运用情况,通过跟踪电力机车的网压监测......
动车组运行时,接触网网压会在一定范围内波动。为使动车组在接触网网压波动范围内实现在0~250km/h范围内任意速度下稳定运行,本文引......
本文理论分析了网压波动对可控硅焊机工艺参数稳定性的影响,推导出可控硅焊机网压波动实时控制角补偿值计算公式,提出了基于DSP控......
HXD2C型电力机车在新乡机务段陇海线运用时网压波动引起主断路器断开故障,通过实际网压测试确认网压存在高次谐波,在对变流器控制......
论文介绍了“1.11”、“1.23”重复型故障情况,进行了事故原因分析及防范措施探讨。在总结事故教训的基础上,针对企业节能小发电机组......
论文分析了数字化焊接电源的特点、结构,在分析数字化主控器件的基础上提出了数字信号处理器DSP作为焊接电源的主控器件,建立了DSP控......
本文分析了大型进口空压机因电网电压波动而停机问题的原因,提供了解决措施,并运用这一方法成功地解决了其它大型动力设备的非正常停......
针对城市轨道交通系统中的网压波动问题,提出了在牵引变电所内设置超级电容储能装置的解决方案,该装置以电容吸收为主,电阻消耗为辅,在......
昆钢板带炉卷轧机主传动设备用Ansaldo交一交变频传动装置控制,存在无功负荷大及谐波电流过大的问题,选用了就地TSC动态无功功率补偿......
HXD1型机车在襄渝线运行时因网压检测失真导致牵引变流器封锁,引发多起G1及D21事故。文中对HXD1型机车的网压检测原理进行了介绍,......
研制了以89C51为核心的单片机恒流控制系统,通过焊前检测网压有效值,对网压波动和负载功率因数角进行补偿,不断调整可控硅触发角,实现......
理论分析了网压波动对晶闸管焊机工艺参数稳定性的影响,推导出晶闸管焊机网压波动实时控制角补偿值计算公式,提出了基于DSP控制的......
辅助系统是列车运行不可或缺的一部分,为牵引控制系统、牵引冷却系统、制动空气压缩机系统以及照明、空调、网络等众多设备提供电......
影响点焊电流恒定输出的主要因素是网压波动和二次回路阻抗的变化,二次回路阻抗变化会导致负载功率因数角变化。理论分析表明:焊接电......
随着地铁的快速发展人们对地铁的安全性要求越来越严格,对于地铁调度员尤其是对电力调度员的业务技能要求越来越高。采用地铁电力......
徐州枢纽地区近几年经常出现接触网电压波动现象,造成运输秩序混乱。通过采集机车和所亭不同位置的电流和电压数据,结合仿真结果,......
针对兰新高速铁路运行过程中网压波动的情况,通过跟踪试验动车组及变电所网压监测情况,结合国网电力公司对兰新高铁外部电网采取的......