结构修理相关论文
针对波音737NG飞机机身下部排水口周围蒙皮漆层脱落鼓包等现象，阐述了缺陷发生的原因，详细说明了缺陷处理的流程，同时对维修提出建议，......
纤维增强复合材料作为一种力学性能优异的新型结构材料,已经在航空航天等领域得到了广泛的应用.复合材料结构在外界载荷的作用下会......
对飞机结构修理中常见的疲劳裂纹止裂和修理技术进行了系统性概括，介绍了裂纹修理时应遵循的基本原则和方法，谈论了各种常见方法......
介绍了飞机机体结构损伤中现有修理技术的缺陷，提出了FSW 技术在飞机机体 结构修理中的应用设想，并进行了可行性分析，初步探索了......
本文概述了复合材料构件缺陷与损伤的来源及修理的必要性,结构修理的一般要求。探讨了可修理损物常见的修理方法及各自的优缺点和......
结构损伤的及时检查发现是结构安全的基本保证.结构修理可能会改变结构的检查要求.结构修理附加检查是保证修理后结构安全的重要手......
使用工程力学的分析计算方法来设计并制定飞机结构修理方案，可使修理方案更精确，更具科学性。本文通过两个实例，说明工程力学在飞机结......
介绍了用真空袋维修技术代替原制造商的维修技术进行金属蜂窝结构修理时,要进行的工艺和结构分析、破坏性试验以及无损检验.......
论述了老龄飞机结构修理的适航管理要求,并概述了波音737-100至500型飞机修理评估程序。
The requirements of airworthiness man......
以一架A-319飞机后机身右后服务门下侧机身表面蒙皮凹坑故障的修理为例,详细叙述抢修的工艺流程及经验。
Taking the repair of t......
结合波音服务通告 SB737-55-1074中关于波音737NG 系列飞机水平安定面接头的重大结构改装,详细阐述了飞机重大结构修理中工装/夹具......
针对航空公司异地结构支援任务的特性,通过对抢修关键环节、关键节点各要素的分析,优化结构支援流程,在保障结构修理安全性的同时,......
近日,国航工程技术分公司成都维修基地成功开发了A320系列飞机鲨鳍小翼改装项目并获得CAAC批准,空客飞机改装能力再次取得新突破。......
目前,复合材料的一些外场级结构修理已不需要飞机在停运或长时间延误的前提下完成,同时也正在替代过去部分需要采用大型专用设备才......
引入疲劳寿命理论,对影响结构疲劳寿命的因素进行分析,并对结构修理中用于恢复和保证结构疲劳寿命的方法进行了探讨。
The fatigu......
摘要：某型飞机扩散器的管嘴接头材料为LF21，在经多个飞行周期后.容易在拆装过程中磕碰损伤牙纹，影响对接的气密性，甚至威胁飞行安全。......
根据美国联邦航空局(FAA)AC 25-7C第233条要求,需评估结构修理对飞机性能的影响,并进行合适的性能折算调整.本文结合维修经验,介绍......
飞机复合材料结构修理容限的含义是构件的缺陷或损伤修与不修、能修与不能修的界限.其实质是结构可修性的界限,通常与修理人员、设......
4月10日,南方航沈阳维修基地完成了吉祥航空的首架空客A320飞机4C/6Y检及整机退喷漆,工期为20天,相比同级别检修周期缩短了5天,期......
该文根据我国现径飞机中复合材料结构的使用情 及用户的要求，对复合结构修理中的一些问题进行了初步研究，并对已完成的复合材料蜂窝......
该文对打磨深度及铆接对修理构件疲劳性能影响进行了理论计算与试验研究.研究结果表明,当腐蚀损伤在10﹪~20﹪时,如果该部位不能借原铆......
本文以飞机复合材料及其结构的特点为基础，重点对复合材料结构修理技术进行研究。根据不同的损伤情况，充分考虑损伤原因和损伤构......
在空客飞机结构修理中，往往采用结构修理手册SRM内的修理方案，或由空客直接根据结构损伤情况，设计修理方案，这往往即浪费时间，又给航材......
飞机的出现极大方便了人们的生活，为人们提高了工作效率，节省时间。但是飞机也会出现很多问题，因此做好飞机修理工作非常重要，其能够保......
基于民机结构修理方案设计原则和一般方法,提出一种民机结构损伤金属补片修理方案数字化设计方法,通过研究典型金属补片修理方案的......
针对某型飞机机身蒙皮天线通过孔出现的裂纹，给出了具体的修理方案，结合结构几何特点和受载形式建立了修理结构的有限元细节模型，利用......
为了获取某民用飞机机身桶段结构承载特性以及疲劳、损伤容限性能，采用全尺寸桶段疲劳及损伤容限试验进行了验证．并对试验结果进行了......
按照飞机结构修理手册的规定,腐蚀损伤的允许打磨深度不超过构件厚度的10%.疲劳寿命计算和试验结果表明,从疲劳强度角度考虑,如果......
复合材料在军用飞机和民用飞机上已经广泛应用，但一直没有能真正的把复合材料的特性与优点完全的发挥出来。其比强度和比模量高，抗疲......
成品油轮货油舱特涂施工在成品油轮建造过程中有着十分重要的地位,特涂施工的周期及成本直接影响到整条船的建造周期及成本,改革开......
介绍了飞机翼梁损伤试验,针对试验中蒙皮孔边早期出现疑似可检裂纹可能导致试验无法正常进行的情况,提出了拆除裂纹孔边铆钉的方法......
从飞机结构的腐蚀、静强度、疲劳、刚度等几个方面,简要介绍了飞机结构常规修理方法及其可行性、可靠性分析。
From the aspects ......
为保证民用航空器的持续适航和运行安全,配合CCAR 121 R5规章的颁布实施,南方航机务工程部与局方联合开发了"老龄飞机结构修理自动......
简要介绍了先进复合材料结构修理的研究内容,较详细地评述了修理材料及其固化工艺,并对电子束固化技术用于复合材料结构修理的优势......
虽然波音飞机和空客飞机结构修理的基本方法大同小异,但在细节问题上仍然有所区别,本文对这些区别进行了对比、分析和研究,总结了......
本文针对通航维修中许多小微部门不断面临边缘化，甚至取消编制的情况，从小微部门的历史渊源，成本数据和行业规章入手进行分析，得出这些......
复合材料在飞机制造中的应用率逐渐增大,承力结构中的复合材料在投入使用后很可能出现磨损或者断裂等问题,如不对其进行及时修理,......
根据CCAR-121-R5的要求,大型航空器合格证持有人需在特定的时限内完成对其航空器上的结构修理的检查和记录审查。本文就老龄飞机结......
利用有限元方法,研究了复合材料粘接修理结构中胶层的弹性模量对其应力分布的影响。分析了胶层出现屈服和未屈服两种情况下,胶层的......
