空心构件相关论文
本文介绍了内高压成形原理,工艺分类、优点、应用范围和适用材料,综述了国外内高压成形在工业领域尤其汽车工业的应用情况,给出了......
通过4根实心和中空的GFRP管—钢管双壁约束混凝土组合短柱轴压试验,对比分析了该组合柱的工作机理、破坏模式、复合材料管的约束效......
为研究玻璃纤维增强树脂复合材料(GFRP)管-钢筋/混凝土空心构件的抗弯性能,编制了受弯构件的非线性分析程序,系统地分析了空心率、......
通过对瓶状空心件的内高压成形过程进行数值模拟,分析了成形过程中皱形的变化,得出了成形该工件的合理皱形:皱纹数量为4个,均布于......
内高压成形是制造复杂形状空心工件的主要工艺方法之一，由于它是一种结构轻量化的成形方法，在汽车制造业中得到了广泛应用，在宇航......
作为一种制造复杂空心构件的成形方法,管材多工步成形技术逐渐成为实现汽车轻量化的有效途径。本文以具有复杂截面及三维弯曲轴线......
土耳其某预制砼水塔容量为200m3,高度为35m.塔身由20段空心构件所组成,外侧为六角形,而内侧则为直径3m的空心圆(见下图),每个构件......
采用DEFORM-2D有限元模拟软件研究液体压力、冲头直径以及管坯壁厚的变化对液压冲孔过程的影响，获得冲头推力、冲孔后纵向塌陷尺寸......
在港口、路桥工程建设中，空心构件的预制通常采用充气胶囊作芯模。但拆模时，由于胶囊内的空气无法排尽，胶囊很难抽出；特别是较长的空心......
内高压成形是近年来发展起来的一种加工空心构件的先进制造技术，适用于制造汽车、航空、航天等行业中使用的各类轻体构件和复杂管件......
目前我国铁路、公路桥梁规范均未考虑南北气候差异对桥梁温度作用的影响,对降温温度梯度曲线的规定也较粗略。针对上述不足,结合哈......
文章设计了含4根钢筋的低配筋空心短柱并进行试验研究,分析箍筋间距的变化对构件承载力等力学性能的影响。结果表明:(1)试样在加载......
介绍了5种变截面空心构件的内高压成形工艺,其最高成形压力达到400MPa,所采用的材料分别为铝合金、不锈钢和低碳钢等,其应用领域涉......
介绍了内高压成形原理 ,工艺分类、优点、应用范围和适用材料 ,综述了国外内高压成形在工业领域尤其汽车工业的应用情况 ,给出了用......
对复杂形状空心构件内高压成形工艺进行了数字模拟研究。采用有限元模拟,对空心零件成形部位在内高压成形过程中产生起皱、破裂、C......
介绍汽车轻量化的途径及内高压成形技术的应用趋势。阐述管材内高压成形基础理论、工艺模具关键技术以及产业化应用方面的最新进展......
某工程主体楼盖施工中采用了GBF现浇混凝土蜂巢芯楼盖（以下简称蜂巢芯楼盖）,这是一种新型的混凝土楼盖技术.该产品由湖南长沙巨星轻......
