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本课题研制设计的三型内啮合齿轮马达是一种新型的可变量、低脉动的液压马达。本课题来源于安徽省教育厅自然基金重点项目：《新型内......
为监测多缸柴油机不同缸内的燃烧情况和活塞连杆组质量对柴油机曲轴输出扭矩的影响,采用Matlab/Simulink建立一个基于缸内压力的多......
对于制动器试验台的控制方法以物理学理论及MATLAB应用程序为基础,建立了电动机驱动电流依赖于瞬时转速及瞬时扭矩两个可观测量的......
针对双配流盘径向柱塞泵的振动与冲击问题,建立了双配流盘径向柱塞泵7种定子曲线的数学模型.对幅角修正等加速运动规律和匀变加速......
0概述溜钩现象是指起升机构在起升到达指定点切断起升机构电源后,在制动器制动之前,物体会下降一定的距离;物体停留在半高空,需要......
针对当前国内工程机械载荷谱测试中,无法较准确地采集发动机输出扭矩的难题,提出了基于瞬时油耗的发动机瞬时扭矩测量方法,论证了......
阐述了液压马达内部摩擦副微小滑动模拟启动过程的概念,对影响液压马达启动性能的理论瞬时扭矩和摩擦扭矩损失大小进行了探讨,并针......
