瞬态排放相关论文
本文简要地介绍了瞬态工况排放测量的意义及发展现状,同时提出了一种瞬态排放间接测量试验方案及其数据修正方法.选取两种搭载电控......
过量空气系数是影响冷起动首循环燃烧的重要参数,HC排放是判断最优混合气浓度的依据之一,但仅通过HC排放还不能对点燃式发动机冷起......
在电控欧Ⅲ柴油机上,利用ELPI进行了排放颗粒物粒子排放特性的试验研究。采用两级喷射稀释的加热稀释系统对排气进行稀释采样,测量......
通过研究NEDC循环工况下整车的瞬态排放情况,分析研究减速断油及怠速停机过程中,氧浓度及温度的变化对整车排放性能的影响。试验结......
本文讨论了以下问题：如何实现汽油机瞬态工况;如何利用常规废气分析仪实现汽油机瞬态排放的间接测置；如何实现符号时间序列数学方法......
为了研究汽车瞬态排放的特性，本文对AVL LIGHT 4000排放分析仪的管道系统进行简化，建立了不可压缩流体管道系统的频率响应模型，通过修......
随着人们环保意识的加强,世界各国排放法规的要求越来越苛刻。在城市道路运行中,汽油机相当长的时间工作于起动、暖机以及加速、减......
汽油机在国民经济建设和人民日常生活中的应用甚广,随之所造成的污染对人类及环境的危害亦趋大,世界各国对汽油机排放法规的要求也......
随着环保意识的加强,汽车排放法规愈加严格,发动机瞬态排放研究亦成为发动机排放研究的重点。建立NOX瞬态排放预测模型将对NOX瞬态......
为提高商用车柴油发动机SCR系统匹配开发效率,使用聚类算法将瞬态排放循环中发动机原机NOx排放与催化器转化效率进行耦合考虑,快速......
使用瞬态测量仪研究点燃式发动机冷起动瞬态HC排放特性,高速采集系统同步记录发动机缸压、转速及稳态HC排放情况.通过分析可知:冷......
文中对汽油机瞬态排放间接测量方法进行了探讨,通过对瞬态排放数据时延和幅值畸变进行修正,可得出较高精度的瞬态排放间接测量数据......
通过研究NEDC循环工况下整车的瞬态排放情况,分析研究减速断油及怠速停机过程中,氧浓度及温度的变化对整车排放性能的影响.试验结......
本文中对一重型柴油机瞬态工况下的NOx 与碳烟排放和引入EGR技术的影响进行试验研究。结果表明,引入EGR后,NOx 的瞬态排放有所改善......
冷启动、加速-滑行组合、节气门加速开启-关闭等瞬态工况更能反映汽油汽车(汽油机)的实际运行状态,有必要研究工程化的瞬态工况排......
介绍了符号时间序列方法，通过五组份排放分析仪瞬态检测性能对比实验，获得瞬态排放间接检测手段，控制汽油机节气门不同的开闭速度，得到......
开发了一种柴油机NOx瞬态排放预测研究的方法，该方法采用BP神经网络进行建模，并加入遗算法优化网络权值弥补BP网络缺陷。模型选取影......
使用瞬态测量仪研究点燃式发动机冷起动瞬态HC排放特性,高速采集系统同步记录发动机缸压、转速及稳态HC排放情况。通过分析可知：冷......
本文对符号时间序列方法进行了说明,使用此方法分析两种汽油发动机瞬态排放中的HC和CO,结合排放值,在它们之间进行对比分析,提出新......
本文对符号时间序列方法进行了说明,使用此方法分析两种汽油发动机瞬态排放中的HC和CO,结合排放值,在它们之间进行对比分析,提出新......
为了获知机动车瞬态排放特性，开发了汽车排放远程移动检测系统，可实现汽油汽车瞬态排放的移动检测和排放数据特征的远程传输；设置了改......
采用标准台架循环（SBC）和标准道路循环（SRC）两种方式，分别对催化器进行耐久试验，并在不同耐久里程时分别进行排放试验。采用SBC方式时，随......
本语文介绍了车用柴油机瞬态工况排放问题出来，初步探讨了我国现阶段态循环排放的研究方法。文章认为，随着排放法规愈来愈严格，瞬态排......
通过研究NEDC循环工况下整车的瞬态排放情况,分析了减速断油及怠速停机过程中,氧浓度及温度的变化对催化器转化效率的影响。试验结......
考虑到HCCI燃烧模式对于循环间变动很敏感，基于瞬态CO2／CO和HC排放测试仪，利用缸内直喷HCCI发动机台架，对乙醇HCCI燃烧循环间的排放及......
随着车辆制造技术的进步和汽车排放控制法规的逐步加严,对汽油机瞬态工况下的排放测量变得越来越迫切.通过构建汽油机瞬态排放间接......
考察和比较了汽油汽车加速工况瞬态排放与双怠速稳态排放的共性与差别．采用移动检测方案获得汽油汽车升挡加速瞬态排放，双怠速方案获......
依据GB18352．3—2005Ⅰ型试验循环，对满足国Ⅳ排放标准的国产柴油轿车分别燃用国Ⅱ柴油（简称为F-T0）：混合比例为10％（90％为国Ⅱ柴油，10％为煤基......
比较了改进ASM工况与双怠速工况汽油汽车排放的共性与差异。采用汽车排放远程检测系统获得汽油汽车在改进ASM工况下的排放；采用体积......
将一台电控多点喷射式汽油发动机改造为燃用甲醇燃料的甲醇发动机,并对甲醇发动机与原汽油发动机的瞬态排放特性进行了对比研究,分......
论述了目前世界主要瞬态排放工况法,并分析了采用欧洲的瞬态排放标准,来评价中国的汽车瞬态排放的局限性,在天津大学和北京工商大......
对符号时间序列方法进行了说明,使用单缸Shannon熵对3种汽油汽车瞬态排放中的HC和CO进行分析,结合排放值,在它们之间进行对比分析,......
柴油机选择性催化还原（SCR）技术具有的经济性,对硫的低敏感性,无疑将成为减少机动车NOx排放最有前景的方法之一。介绍了柴油机SCR的......
瞬态排放间接检测是对汽油机在汽车加速-滑行组合、节气门加速开启-关闭等瞬态工况下进行法规性检测、获得其排放状况的基本手段之......
针对内燃机瞬态排放与稳态排放之间的差异,认为分析内燃机瞬态排放信号要有特殊的手段;回顾了混沌时间序列分析的特征参数族及将其......
符号时间序列分析是从符号动力学理论、混沌时间序列分析和信息理论发展起来的一种分析方法。其实质是对时间序列值符号化。数据符......
车用内燃机尾气排放是主要的大气污染源之一，在城市中各利车辆的工况变化频繁，加速、怠速等是比较典型工况，而瞬态过程的排放与稳态过......
发动机在环(EIL)仿真是硬件在环(HIL)仿真的一种特殊型式。论述了EIL的系统架构以及EIL仿真在国内外的研究状况。研究表明,目前,EI......
以一辆欧Ⅵ重型柴油车为研究对象,在底盘测功机上采用C-WTVC测试循环,研究不同载荷(0,50%,100%)对重型整车瞬态排放的影响。试验采......
怠速停机是混合动力汽车一个重要的节油方式,因此混合动力汽车在运行中会频繁起动/停机。由于进气道喷射式汽油机起动过程固有的瞬......
针对一台进气道喷射式的汽油机搭建了快速起动一停机模拟测试平台。采用基于循环分析的方法，对比了在原车小电机拖动起动和采用模拟......
