电气化铁道供电相关论文
GB/T 11032—2020《交流无间隙金属氧化物避雷器》已于2021年7月1日开始实施.介绍GB/T 11032—2020中有关避雷器类型、型式试验、......
牵引供电系统培训仿真器的设计和实现刘学军，马林，孙常龙（西南交通大学成都）１引言工频交流电力牵引理论与应用在我国电气化铁路得到了很......
为适应铁路牵引动力的发展,满足电气化铁道供电及大功率电力机车试验的需要,中国铁道科学研究院环行试验基地增容扩建的110kV牵引......
洛阳铁路信息工程学校创建于1973年,原隶属铁道部,由中国铁路通信信号集团有限公司主管,2011年1月划归河南省教育厅管理,是一所以......
本文介绍了一种全新概念的变压器－－三相输入单相输出变压器。以它作为牵引变压器，可以自然实现各供电臂的同相电，从而彻底解决“电分相......
针对电气化铁道供电系统对谐波及无功电流检测的要求,介绍了两种检测方法,并分别给出了检测原理图。前者是基于鉴相原理的瞬时谐波......
现代学徒制是当前我国职业教育发展的重要内容。洛阳铁路信息工程学校以“基于轨道交通电务工程类专业的现代学徒制探索”为主题,......
分析牵引电气设备与系统领域国际标准化现状和欧洲轨道交通标准化情况,介绍国际标准化制定程序,总结我国在国际电工委员会轨道交通......
铁路既有线路电气化改造及新建电气化线路在施工中常遇到偷盗接触网案件,给国家造成重大损失。而接触网断线将严重影响铁路运输,尽......
摘 要：以电气化铁道供电专业为例，本文对企业用人导向下中职学生应具备的素质这一问题做出了回答。并探讨出多种途径，帮助学生提升自......
现有铁路供电管理信息系统只是将信息汇总，方便用户浏览，多数不具有分析功能。为此，提出一种将多Agent技术应用于供电MIS的方法，并以铁......
V停设备是实现电气化铁路单个站场或区间V停检修的设备，利用V停检修方式可减少对行车的干扰，提高线路运输能力和接触网检修的灵活性......
在概述我国高速铁路牵引供电系统的基础上，分析电力系统匹配、牵引供电系统与高速动车组耦合受流、牵引供电系统雷电防护3方面的技......
本文介绍了２７．５ｋＶ电气化铁道所用干式变压器的研制过程，论述了所用干式变压器研制中的关键技术问题，以及样机设计、制造中采取的工艺特点，归......
随着我国高速铁道的不断发展，电气化铁道成为了铁路动力的发展趋势，并以行驶密度大、速度快的优势成为了我国未来铁路发展的主力军。......
电气化铁路交流供电控制设备系统作为新型电力机车的传动能量重要来源,其设备安全性和运行可靠性对保证电气化铁路安全正 常运营运......
在叙述铁路的＂四电＂系统集成定义和内涵的基础上,讨论目前铁路工程建设企业如何更好地实施＂四电＂系统集成的策略及其标准化问题。提出＂......
随着我国电气化铁路的快速发展,尤其是在客运专线与高速铁路项目的建设中,牵引变电所27.5kV侧的设备间连接及馈出线大量采用电缆方......
分析了在高速铁路常用的供电方式下，即带回流线的直接供电方式和AT供电方式下的接地回流情况，通过对2种供电方式下牵引网的等效电路......
