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本文在增压柴油机上以F-T煤制油为基础燃料,通过进气道喷射三种不同比例的甲醇(M5、M10和M15)研究了对柴油机燃烧特性和循环变动的......
在一台四缸增压中冷柴油机上,进行了柴油/甲醇双燃料燃烧各缸差异性和峰值压力循环变动的研究.结果表明,甲醇替代率的升高使发动机不......
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