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近年来,中国大量修建高速铁路和客运专线,迎来了我国铁路的高速发展。跨区间无缝线路无可厚非的成为高速和重载铁路轨道结构的首选......
运用空间有限梁单元理论,建立了桥上博格结构的纵向力计算模型,以3跨32m简支梁为例分析了滑动层失效对钢轨、轨道板、底座板、固结......
高速铁路梁轨共同作用是保证列车高速平稳运行的关键技术之一,明确纵向附加力的传递与分布规律及其影响因素对梁轨设计有实际意义......
制动力是桥梁设计中的重要载荷 ,研究铁路桥轨体系的动力响应 ,必须确定作用于轨面上的制动力。根据我国现有机车车辆和高速列车的......
