涡轮转子叶片相关论文
为了解决涡轮转子叶片在温度、离心力和气动/噪声联合载荷作用下的疲劳强度问题，开展了高低周复合载荷谱分解方法和基于高低周载荷......
为了获取航空发动机涡轮转子叶片的疲劳寿命,通过电磁感应加热、高低周复合载荷协调加载控制方法实现正交载荷解耦联合加载,研究了......
某燃气轮机在工厂试车数小时,停车故障复检时,发现高压涡轮转子全台叶片在叶身前缘和叶盆处发生“涂层脱落”问题,叶片在叶尖和叶......
高压涡轮转子叶片作为航空发动机的关键零部件之一，其疲劳寿命直接影响到发动机的整机寿命。在工作过程中，涡轮转子叶片承受严酷的机......
本文介绍了一种用于测量旋转叶片叶尖工作姿态的可视化测试技术,即采用“频闪跟踪技术+摄像技术+信号延时技术”研制出频闪跟踪摄......
对航天某涡轮转子叶片的电解加工工艺进行了研究,根据产品加工特点,应用Por/E软件仿形模拟制作了加工阴极,通过工艺试验研究确定了......
应用本文模型和算法对某型定向结晶涡轮转子叶片进行了标准载荷谱和瞬态不均匀温度场联合作用下的应力应变(包括蠕变)计算.结果表......
本文针对某发动机试车后发现Ⅰ、Ⅱ级涡轮转子叶片出现裂纹进行了分析,利用金相显微镜和SEM对叶片的显微组织和断口进行观察分析,......
该文简要介绍了某型发动机Ⅱ级涡轮转子叶片的研制过程和研制结果，介绍了该叶片气动设计、叶片造型、结构设计、强度验算、强度试验......
该文叙述了“黑鹰”直升机上安装的两台T700——GE0701A涡轮轴发动机（以下简称T700发动机）燃气涡轮转子叶片被烧蚀的情况。通过对其......
航空燃气涡轮发动机转子转速非常高(高达70000r/min),其转子叶片的包容性不容忽视.我国首台按中国民航适航规章CCAR33部研制的WJ9......
采用国际通用的大型结构分析软件ANSYS,对某发动机复杂零件-具有9个冷孔的带冠涡轮转子叶片进行三维热弹塑性有限元分析,并用Manso......
本文介绍了在温度、离心负荷及气压负荷作用下涡轮转子叶片叶冠接触面紧度选择及挤压应力计算方法.以某机低压涡轮转子叶片为例,从......
涡轮转子叶片作为发动机的关键零部件之一,在工作中承受着很大的热负荷和机械负荷,如此恶劣的工作条件使得涡轮转子叶片成为故障较......
本文主要研究了涡轮转子叶片低周疲劳-蠕变寿命预测方法，首先对航空发动机随机载荷谱进行简化循环计数，分析选取合理的疲劳-蠕变寿命......
预旋喷嘴的主要功能是加速和偏转进入涡轮转子叶片的冷却气流,进而降低气流的相对总温。叶片式预旋喷嘴是目前公认性能优异的预旋......
涡轮工作叶片水流模拟试验是燃气涡轮发动机结构设计的一个重要环节。本文介绍了某燃气涡轮发动机高性能涡轮工作叶片内流路的水流......
针对某型航空发动机发生的涡轮转子叶片和轮盘榫齿裂纹故障,应用大型结构分析程序Ansys对该叶片和轮盘进行了接触应力、振动特性及......
为了对某型航空发动机涡轮转子叶片在900℃高温下进行动应力测试,研制了900℃动态应变计.分别从研制方案、材料的选取、应变计的制......
为了排除某航空发动机DD6镍基单晶高温合金涡轮转子叶片在室温振动试验中发生的裂纹故障,对故障叶片进行了外观检查、断口分析、表......
为排除某航空发动机 DD6 单晶合金涡轮转子叶片振动试验过程中出现异常裂纹的故障, 开展了裂纹外观检查、 断口宏观和微观形貌分析......
This paper describes the numerical investigations of flow and heat transfer in an unshrouded turbine rotor blade of a he......
With the improvement of requirement,design and manufacture technology,aero-engines for the future are characterized by f......
据英国《飞行国际》近日报道,通用电气公司（GE）于11月10日在F414改进型发动机上进行了陶瓷基复合材料（CMC）涡轮转子叶片的关键性试验,......
由于航空发动机各部位内部结构的复杂性,以及各部位孔探检查时所采用的设备的不同,而使得不同型发动机及其不同部位有不同的孔探检......
Detection of Blade Mistuning in a Low Pressure Turbine Rotor Resulting from Manufacturing Tolerances
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1.概述某型号航空发动机在进行飞行验证试车后时常发现涡轮盘的篦齿部位表面磨损,金相分析判断是微动磨损所致。为了延长涡轮盘的......
在现有成熟的航空发动机基础上,采用CMC复合材料适应性设计低压涡轮转子叶片的结构,在涡轮盘上均布安装4件,对CMC复合材料能否在航......
基于叶尖定时的非接触振动测量技术广泛应用在风扇/压气机冷端叶片振动测试中,而在热端部件特别是高压涡轮转子叶片中的应用尚存在......
基于Larson-Miller蠕变寿命理论,定量地分析了高压涡轮相对转速、飞行高度H、径向温度分布系数(RTDF)偏离设计状态时对涡轮转子叶......
陶瓷基复合材料(Ceramic Matrix Composites,简称CMCs)具有轻质、吸振、耐高温等特点,是发展高性能航空发动机的关键材料。在航空......
为了研究不同前缘气膜孔布局对叶片内部冷却系统、温度场分布的影响,针对某典型冲击-对流-气膜复合冷却高压涡轮转子叶片,保持叶片......
采用数值模拟的方法,研究了发动机工作条件下涡轮转子叶片压力面异型气膜孔的冷却特性,分析了吹风比和旋转雷诺数对气膜冷却的影响......
发展和应用镍基单晶高温合金的主要目的是提高军、民发动机的性能、寿命及可靠性。在发达国家，镍基单晶高温合金因其卓越的高温性能......
<正>2014年4月,法国Snecma和Mecachrome公司就CFM国际公司的LEAP-X发动机钛铝(TiAl)合金低压涡轮转子叶片签订了采购合同,这是TiAl......
根据某型发动机涡轮叶片动应力测量试验要求,提出了一种基于遥测技术的高温动应力测量系统方案,并重点介绍了测量系统组成、工作原......
