柔性道面相关论文
随着科学技术的不断进步和新材料、新方法的广泛应用,我国现有民用机场设计方法逐渐不能适应新型大型飞机发展与机场道面建设的需要......
轮辙是在交通荷载和环境因素共同作用下产生的沥青道面永久变形,此种变形不仅会影响乘客的舒适性体验也会缩短道面结构使用寿命。......
刚性道面冻害的产生,几乎全是由于路基不均匀冻胀造成的。以往对刚性道面路基处理时,没有完全针对这个特点。有时是套用了柔性道......
防治混凝土道面不均匀冻胀是季节性冰冻地区道面设计、施工中必须注意的问题。特别是在水文、土质较差的地区,土基处理不当,道面......
为进一步明确不同构型起落架荷载作用下机场柔性道面的动力响应规律,利用ABAQUS软件构建了机场柔性道面有限元模型,模拟了不同构型......
大型民航机场跑道、滑行道以及停机坪常采用水泥混凝土刚性道面。随着航空事业的发展,近年来我国修建了大量民航机场,水泥混凝土道......
针对飞机转弯过程中机轮对道面产生显著的附加水平剪切作用,加重柔性道面轮辙病害影响行驶安全问题,基于ABAQUS软件平台建立了连续变......
香港新机场是本世纪末世界重要建筑工程之一,文中就香港机场设计中机场道面厚度,结构层设计,道面选择,填方压实处理,道路结构等有关技术......
利用有限元分析软件ANSYS,建立某加铺及新建高速公路飞机跑道柔性道面结构模型,模拟道面结构的实际受力状态,对公路飞机跑道道面结......
普通轮辙试验与实际道面状况下的轮辙断面特征存在较大差异,导致轮辙指标代表性不足。选取美国道面性能测试中心(NAPTF)CC5试验数......
通过对民用机场柔性道面病害部位进行现场勘查、检测和实验数据分析,结合实际运行状况,找出其病理原因,提出了问题的整治方案,制定......
通过引入机场柔性道面结构的飞机当量单轮荷载系数ζ和旁邻轮影响系数φ;明确了当量单轮荷载的概念和计算公式。分别基于结构层层......