无缝换乘相关论文
深圳市轨道交通4号线工程是深圳城市轨道交通网络中一条重要的南北干线。线路全长20.4km，共15座车站。4号线与周边相交线路存在换乘......
随着城市经济的快速发展,综合交通换乘枢纽将成为城市新的发展核心,如何合理布置综合换乘枢纽用地,优化不同交通流线组织,对于提高......
城市的快速发展和小汽车拥有量的不断增加,带来诸多社会与环境方面的问题,如空气污染、交通拥堵、能源紧缺、环境质量低下和城市安......
重庆沙坪坝铁路枢纽,是我国第一座应用站城融合理念、利用铁路上盖空间进行大规模综合开发的铁路枢纽,对其成功经验的总结有助于我......
本文分析了客运专线综合交通枢纽：对外交通之间、对外交通与城市内部交通之间、城市内部交通之间不同的换乘模式，为实现枢纽内各......
城市轨道交通由于其速度快、安全性高等优点，有力的缓解了城市交通拥堵问题，成为公共交通的重要组成部分。近年来，国内各大城市大力发......
论文首先分析了公交都市国内外发展历程,在此基础上,分析并指出国内公交都市建设在发展理念、发展规划及实施措施等方面存在的问题......
立体无缝换乘、自动售取票、陆地航空式服务……1月8日，南通交通格局迎来崭新变革，南通汽车客运东站正式投入试运营，让百姓出行更便捷......
作为华中地区规模最大、功能最齐全的武汉天河机场交通中心,是继北京T3停车楼、上海虹桥综合交通枢纽之后,国内又一重要综合交通枢......
<正>随着重庆市社会经济及人口的持续增长,主城区交通出行压力日益严峻,已经成为全国最为拥堵的城市之一。构建以"轨道交通为骨干......
我国的高铁近几年发展迅速,运营里程已经位居世界第一,相关设计技术的研究也逐步完善,但现有规范法规缺乏对此类建筑防火疏散的明......
近年来,各地综合交通枢纽建设方兴未艾,交通设施条件不断改善,然而在运行过程中暴露出不少问题。笔者认为,综合交通枢纽具有换乘、......
本文对流动的概念进行了阐述,并结合深圳罗湖火车站对这个成功的案例进行了分析解读。深圳罗湖口岸火车站地区不仅承担着大量的集......
随着我国城市化进程的不断推进,城市交通拥堵的问题日益凸显。轨道交通是作为城市骨干交通网络,对缓解交通拥堵起了积极而有效的作......
随着轨道交通的发展，轨道站点区域综合规划及设计（TID）成为土地开发利用的关键问题。本研究分析TID的核心原理及设计导则，解析香港九龙......
从高铁建设与城市发展带来的城市枢纽分工角度出发,将铁路客运枢纽分为综合型、中心型和独立型三种类型。从城市交通需求与空间结......
本文从高铁站枢纽站场一体化建设的内涵出发,阐述了现行枢纽站场一体化建设中的问题,并结合义乌高铁站实际建设的诉求,提出义乌高......
城市化的进程不断加快成为我国社会发展的一个趋势。纵观世界城市的发展历程,机动化总是伴随着城市化进程而发展。在机动化高度发......
持续跟进人们需求和环境的变化,介绍香港高效而稳定的铁路营运。香港正在筹备及建造4条市区新线及1条跨境高速铁路和内地高铁接轨......
传统的城市轨道交通网络客流分配方法使用了基于离散选择理论的多项Logit模型,与其相比,巢式Logit模型消除了影响因素的相关性,具......
本文从贵阳轨道交通正在建设的站点及周围设施布局情况出发,在借鉴国内外典型城市轨道交通无缝换乘先进成果的基础上,结合贵阳市的......
从贵阳轨道交通正在建设站点及周围设施布局情况出发，在借鉴国内外典型城市轨道交通与地面公交无缝换乘先进成果的基础上，结合贵阳市......
在推进低碳绿色的城市交通体系的发展背景下,公共自行车系统在城市短距离出行、与公交无缝换乘以及休闲旅游方面作用显著,大力发展......
通过对深圳轨道交通4号线的概述,根据规划建设及运营情况,对平行站换乘、立体T形换乘、通道换乘及十字交叉换乘四种方案作了分析,......
解决好地铁与公交的无缝换乘设计原则与思路问题,能有效提高地铁与公交的换乘质量。通过对地铁与公交无缝换乘的发展趋势及设计原......
随着城市轨道交通建设规模的不断扩大,城市轨道交通的网络化运营成为必然趋势。在网络化运营条件下,乘客在轨道交通内部实现无缝换......
结合怀化综合客运枢纽站的方案设计,分析了源于环境和场所诸多约束下,综合客运枢纽存在各种交通流线的交错与转换问题,对形成的特......
作为华中地区规模最大、功能最齐全的武汉天河机场交通中心,是继北京T3停车楼、上海虹桥综合交通枢纽之后,国内又一重要综合交通枢......
本文从南京市已建成的地铁一号线换乘现状出发,在借鉴国内外典型城市轨道交通无缝换乘先进成果的基础上,结合南京市的交通布局、用......
