无弧通断相关论文
以交流接触器作为混合式直流接触器本体，以减小体积和成本。根据斩波原理，对接触器的起动和吸持进行控制，实现节能运行；对混合式接......
本文通过对比分析直流混合接触器在低压电器技术和电力电子技术两个方面应用的特点，提出直流混合控制的总体结构，根据单......
电弧开断是开关电器设计和研制的关键。在直流低压电器中,常用的熄灭电弧的方式或是依靠电磁力把电弧拉长的自然式熄弧,或是借助狭......
这种适用于宽电压输入,交直流通用的新型智能直流接触器,将可控电力电子器件与改造过的交流接触器本体相结合,通过单片机智能模块......
叙述了无弧分合闸方案,分析了合闸过程方案及分闸过程方案,指出零电流分断控制技术存在的问题,并提出了一种具有明显分断口的无弧......
在传统电磁式汽车继电器的基础上，设计了一个控制模块，控制模块的主体部分是高频全控型电力电子器件。将电力电子器件与继电器触头并......
随着材料科学的发展,交流接触器的机械寿命已大大提高,但远远低于机械寿命,电寿命,这是已经成为制约交流接触器发展的瓶颈。特别是......
本文研究了三相交流接触器无弧通断问题，分析了强电电器和弱电电器各自的特点，提出了用强弱电相结合的方式，开发新型电器产品的观点，并......
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论述了汽车继电器触头系统研究新思路。提出为提高汽车继电器通断能力和可靠性 ,需从触头本体对其结构进行改进 ,选择合适的触头材......
结合某城市地铁项目电气系统,简化高速断路器回路,分析目前高速断路器模块存在的缺点。通过对断路器分断电弧特性的分析,考虑将固......
针对汽车电气系统的电压从现在的14V升到42V后,汽车继电器触头间电弧的能量增加,燃弧时间变长,以电磁式汽车继电器为本体,设计了一......
针对高压直流继电器线圈损耗,以及开断电压高、电流大导致的电弧能量增加、燃弧时间延长等问题,以高压直流继电器为研究对象,在建......
为了提高交流接触器的可靠性,减小功率损耗,本文提出了一种基于磁保持继电器的小容量交流接触器的新方案.采用三只磁保持继电器作......
