救助船舶相关论文
目前,双驳连接滚装船下水作业的关键技术研究尚不成熟,未形成系统的操作流程指南。在已有的相关实例和研究中,陈晓利[1]对来福士三......
船用光电跟踪监视系统因其具有全天候、速度快、覆盖面广、视距范围大、图像稳定清晰等特点成为专业救助设备之一，它被广泛应用......
拖带救助过程中,螺旋桨缠缆事故时有发生,通过此类事故的调查和分析,总结了事故发生的原因及预防螺旋桨缠缆的措施,切实做到拖带救......
为保障救助船舶进行海上搜救时的自身安全,以交通运输部南海救助局常见的4类救助船舶为代表性船舶,考虑风、浪、流和能见度等主要......
结合交通运输部救助飞行队多次远距离海上救助实例,从救助船舶协助直升机无线电转送信息、多人次协作救援,以及直升机转送人员、物......
通过在恶劣海况下成功救助沉没倾覆的"盛安达7"轮上5名落水人员的案例,介绍救助过程中专业救助部门与海上搜救中心的沟通协调,岸基......
随着当前船舶与海洋工程的开发和快速发展,动力定位系统已广泛应用于多种船舶和海洋平台上,并发挥了重要作用。本论文以救助船“北......
党的十九大报告明确提出“坚持陆海统筹,加快建设海洋强国”的目标,为建设海洋强国再一次吹响了号角。在建设海洋强国的过程中,海......
大风浪下水面船舶遇险后,救助船舶受风浪运动很难实现快速、高效、准确向遇险船舶抛缆,导致延误有效救助时间.为此,本文提出一种稳......
本文通过成功救助在恶劣海况下机器故障、失控漂移的"新靖海"轮案例,介绍救助过程中专业救助部门与海上搜救中心的沟通协调,岸基救......
从2005年开始,中国救捞系统陆续在中国沿海布置了多艏以8000kW为主的的大型救助船,这些新型救助船在中国海区救助中发挥了巨大作用......
船舶发生搁浅后为减少损失,在无沉没危险情况下,最有效的方法就是及时请求出浅救助.本文就救助船舶拖搁浅船出浅时可能发生的险情......
本文通过介绍风流对船舶的运动影响和分析运动矢量,阐述救助船舶在船舶靠离过程中的运动规律,提出风流作用在船舶操纵过程中的合理......
救助船舶的操纵除了具备一般船舶所必须的技能外,还必须具备恶劣气象条件下的海上人命救助、财产援救和船舶拖带等技能.在大风浪救......
将智能微型飞机应用于海上搜寻(救),能克服现行救助飞机和救助船舶在海上搜寻(救)中的一些缺点,提高救助的快速性、有效性、安全性......
救助落水人员是海上救助过程中常遇见的救助问题,而大风浪中对落水人员的救助,更是现实救助中很棘手的一个难题.因此，设计了一种自......
本文从探索推进专业救助船舶节能减排概念入手,阐述了当今大力创建资源节约型、环境友好型社会的重要意义,介绍和阐述了东海救助局......
国际海事组织(IMO)正在制定第二代完整稳性衡准,并计划于2019年开始强制实施.作为海上救助船舶,其稳性应好于其它船舶,本文采用实......
本文通过对双喷泵救助船舶应急操纵的研究和探索,阐述了船舶的操纵原理,为救助船员在救助作业中提供了应急处置的能力和方法.......
救助船舶、直升机立体配合技术是海上人命救助中最为快捷高效的救助技术，本文仔细研究和综合分析了我国海上人命救助的现状及救助力......
目前,AIS与LRIT已按规范安装应用于航行船舶。为了充分利用船舶AIS与LRIT信息，动态监管海上救助船舶，提高海上搜救效率，本文对AIS与LR......
大风浪中救助是救助中最困难最危险的救助。本文针对救助船舶在大风浪中救助他船前自身应该注意的一些安全问题提出了自己的观点。......
本文对救助船长如何使用互联网上的气象资料进行了探讨。在值班待命期间,救助船舶的船长需要收集本船所值守的海区的气象资料,以便......
文章介绍了船舶减摇鳍装置的发展概况,减摇鳍装置的型式,减摇鳍的工作原理,减摇鳍装置在救助船舶上的应用效果,并认为减摇鳍装置将......
本文介绍了我国原有救助网络和专用救助船值班待命制度,指出了其存在的不足和需要改进的地方,提出了建立专用救助船动态值班制度的......
针对交通运输部东海救助局的专业救助队伍是交通运输部综合运输体系中水上安全应急保障重要力量，专业救助船舶是水上安全应急保......
我国海上救助设备及方法存在救生衣种类及功能性欠缺，遇险船舶缺乏直接向搜救人员传递信号的设备，因此我国海上救助直升机应发展夜航......
在船舶上,事故人为因素的研究方法很多,层次分析法(AHP)因其很好地定性及定量分析人的影响因素,而被广泛应用到诸多领域,本文针对......
2002年3月8日,由广州海事法院深圳法庭组成的台湾籍渔船“新富盛一号”轮拍卖委员会,与该渔船的买受人签署了,双方办妥渔船拍卖移......
9月，广东省海上搜救中心值班室共接报各类海上报警事件36宗，其中：海（水）上遇险事件20宗，误报警11宗，其它事件5宗。接报海上遇险人员115人，......
7月，广东省海上搜救中心值班室共接报各类海上报警事件68宗，其中：海（水）上遇险事件42宗，误报警23宗，其它事件3宗。接报海上遇险人员392人，......
9月26日，新型海洋救助船“南海救131”号靠泊南海救助局广州基地码头，加入该局救助船舶序列，使南海海区的专业远洋救助船舶增至13艘。......
今年第4号强热带风暴“碧利斯”肆虐南粤，给广东带来了连续强降雨，导致部分地方遭受严重的洪涝灾害，韶关、清远等地的洪灾更是超百年......
5月19日，中国海上搜救中心接到我驻越使馆电报，请求派船前往东沙岛附近海域救助在台风“珍珠”中遇险的越南渔民。中国海上搜救中心......
＂南海救101＂轮被誉为＂中国海上第一救＂的救捞旗舰,功率14000千瓦,是目前国内自行设计建造,在救助船舶系列中尺度最大、功率最大、航速......
10月，广东省海上搜救中心值班室共接报各类海上报警事件42宗，其中：海（水）上遇险事件25宗，误报警13宗，其它事件4宗。接报海上遇险人员106人......
【正】 1989年4月17日至28日,国际海事组织召开了救助会议,讨论并通过了新的救助公约。该公约对救助遇难船舶的报酬作了新的规定,......
关于救助特点记者:海上船舶及人员遇险(难)有什么特点和规律吗?朱宝柱:去年我们曾对1997年以来,遇险船舶的救助情况作过统计分析,......
中国海上搜救中心常务副主任陈爱平表示，2009年中国海上搜救中心及各省（区、市）海上搜救中心共组织、协调搜救行动1964次．协调派出救助......
