改良土相关论文
边坡防护工程中常使用无机胶凝材料（水泥、石灰等）作为黏合剂、固化剂以改善土体的力学性能，但无机材料的过度使用对自然生态环境带来......
期刊
我国经济和城市化迅速发展,交通运输量逐年上升,较多早期修建的高速公路己进入超负荷运营状态。提升现有高速公路通达能力和通行效......
基于单掺5%水泥的经济性设计指标，开展了混掺水泥粉土的改良风积沙三轴压缩试验，阐明了改良风积沙试样不同围压下的应力-应变及强度......
为研究沧江水利枢纽重建工程中一期围堰堆筑改良土料力学特征，设计开展了冻融作用下不同掺量改良剂土体力学试验。研究结果表明，交替......
在我国南方地区分布着大量的红砂岩,此种岩类强度较低,水稳定性差,结合南方地区湿热多雨的气候特点,如何有效的将红砂岩土作为路基......
以常用的改良土为基质构建9个绿色屋顶模型装置,以室内人工降雨实验和室外自然降雨实验相结合的方式,测定各装置出流的水质变化.结......
为探讨蒙华铁路北段路基基床铺设改良土前后动力响应变化情况,论文通过FLAC3D建立三维动力仿真模型,对铺设改良土前后路基表层沉降......
我国软土分布广泛，主要分布于滨海平原、河口三角洲等地区。近年来，随着经济的快速发展，我国软土区内的交通基础设施建设项目日益增多......
本文根据临渭高速公路6标路基施工现场土质情况,通过分析各类土的物性参数,针对性的进行改良土相关室内试验,比选出适合相应土质的......
为研究改良土的现状,得出改良土在不同化学作用、干湿循环等条件下物理和力学性质的变化规律,总结掺加不同比例的水泥、石灰、粉煤......
碱渣是氨碱法生产纯碱时产生的一种固体废弃物,具有较强的亲水性、易潮解性和分散性.利用粉煤灰、粗粒土等作为添加剂,与碱渣拌和......
随着中国经济的发展,高速铁路的建设成为交通运输的迫切需要.高速铁路的日常维修与保养对线路的工后沉降提出更高标准.拟建的京沪......
论文以残积土及其改良土的静、动力特性试验研究为主题,选取漳州开发区某工地残积土为试样,利用无侧限压缩仪、静三轴仪和动三轴仪......
我国东北三省、内蒙古、甘肃、宁夏、新疆北部、青海等地区分布着冻深大于1m的深季节性冻土,约占国土面积的三分之一。季节性冻土......
季冻区道路路面每年新增的各种问题,多数都是路基问题,而怎么样处理这些路基问题成为我国东北部地区道路工程建设的中需要面临的技......
为了提高高液限黏土的工程性能,采用造纸产业副产品木质素对其固化改良,通过直接剪切试验研究了改良土的抗剪强度及其参数指标的变......
塑料垃圾由于其难降解特性,一直以来都是治理环境污染的难题.但饮水瓶、手提袋、包装纸等塑料具有较好的抗拉特性,可以有效地用于......
强风化红砂岩土在我国分布广泛,外观以红色为主色调,由中、新生代碎屑沉积岩层风化而来,它是一种特殊的材料,具有颗粒易破碎,易风......
黄土在我国分布广泛,因其具有特殊的结构和力学特,所以在岩土工程领域一直作为重要的研究对象。大量的路基工程、边坡工程等都需要......
印尼雅加达至万隆高速铁路路堑挖方以不同膨胀等级的黏土、泥岩为主,黏土的液限和有机质含量较高,国内尚无将该类黏土改良用于高速......
冻融作用是诱发寒区工程构筑物破坏与失稳的主要原因.近十年来,采用室内试验研究冻融作用对土的工程性质的影响取得了长足进步.在......
针对低液限黏土湿软路基强度不足、易变形、稳定性差等问题,用石灰、水泥对路基填料进行改良,借助电子扫描电镜(SEM)从微观角度对......
某电厂位于河北邯邢地区,场地内广泛分布有颇具区域代表性的膨胀土.为减小其不利影响,需进行改良,以便将消除了膨胀性的改良土作为......
本文简要阐述高含水量、高有机质软粘土地基土的性质，介绍了目前铁路工程中常用的软基处理方法，提出了NG改良土桩的改性原理，对添......
在软弱粘土层的深开挖，经常会加设柱状改良土桩来增加底部抗隆起之稳定性，然而柱状改良复合土之剪力强度，除了受异向性粘土之影响......
目的：研究处理工程中产生的大量高含水疏浚淤泥的方法。方法：通过室内试验，针对高含水率疏浚淤泥，利用石灰和火力电厂废弃的粉煤灰按一......
改良填料问题是高速铁路路基的重要内容.本文通过室内试验,进行了水泥土、石灰土的物理力学特性研究,给出了各改良土的最佳配......
为了贯彻国家政策和中央领导的指示,需要采取措施关停小炼焦.我们认为,在小炼焦、改良土焦短时间不能完全停下来的情况下,国家主管......
正在建设的大塔至何家塔铁路位于内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗境内,地处鄂尔多斯高原和库布其沙漠东部的过渡带,线路全长140公......
巴基斯坦高速公路苏库尔至木尔坦段,项目沿线大多数土质为粉质土.为了保障粉质土路基填筑的施工质量,结合当地高速公路粉质土施工......
当前，高铁设计路基本体及基床底层填料大部份采用水泥改良土，改良原料一般情况下利用路堑挖方改良，根据挖方岩土特性经试验室内试验，确......
在实际工程中经常遇到工程性质不良的问题土，如：膨胀土、软土、红黏土和粉土等。通过添加石灰、水泥和粉煤灰等稳定剂进行改良是十分......
路基填料工程性质的好坏是保证填土路基质量的重要一环。即将修建的京沪高速铁路对路基的填筑质量要求很高，为了严格控制高速铁路路......
路基基床底层(改良土)施工中因取土场土方含水量较大缺乏翻晒场地,或相关规范及设计要求采用路拌法施工的情况下,在正式施工前试验......
10月18日,针对高速铁路底基床层改良土性质,由徐州北联重工科技有限公司研制的“系列高铁专用型”改良土厂拌设备,经专家、学者的......
兰州某地铁车站深基坑开挖遇到大量红砂岩,红砂岩直接作为路基填料会造成路基垮塌等工程事故.为了研究红砂岩作为路基填料的适宜性......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
路拌改良土适合于粉土、粉质黏土作为填料的路基填筑,尤其适用于基床以下路基填筑。从宁启铁路复线电气化改造路拌改良土的工艺原......
培创高产土体首先要选地调茬培养地力。高产田应选择土层深厚 ,土质肥沃 ,多年未种花生 ( 3～ 5年轮作 )的粮田、棉田或菜地。第二 ,......
一、主要技术内容rn堆肥催腐剂是根据微生物的营养机理,以作物秸秆为培养基,选用适合有益微生物营养要求的化学药品,按一定比例配......
由于没有采用大型综合厂拌设备,仅用强制式拌和机拌和混合料,基本为单工序作业,效率较低,一层改良土施工完成,所需时间达到五天,另......
