成型极限相关论文
一、前言长期以来人们采用弥散强化和固溶强化元素作为提高钢材强度的重要手段,取得了一定的成绩。但经多年生产实践看出,弥散强......
中国电子学会生产技术学会塑性加工学组首届年会决定召开的盒形件成型学术讨论会,一九八二年十月十五日至十九日在太原举行。来自......
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一、前言目前,用无缝管生产方法和焊管生产方法生产的钢管,品种、规格和钢种繁多,用途广泛,所以,本文不可能全面阐述现代钢管制造......
本文从一些基本的物理假设及塑性力学基本理论出发,运用 Backofen 超塑性本构方程,推导了典型超塑板材型腔胀型全过程的最佳加压规......
板料的成型极限一直是板料加工研究工作者的一个重要研究课题,对生产实际有重大的指导意义。本文就超塑金属薄板的自由胀形进行了......
提出板材成型科学体系是以科学理论、技术知识和经验知识三者为基础,以达到产品质量、使用和经济要求为目标的工程体系。分析计算......
一、前言 3000系合金板作为加工材料,已被广泛应用。但是关于3000系合金板的成型极限曲线(FLC)[1.2],过去发表的文献并不太多。根......
一、引言为了降低成本,人们对钛及其合金的成型技术进行了不懈的研究。欲达到这个目的越来越多地依赖于对冶金学和材料力学基础研......
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板材超塑胀形先加反压使根部预拉薄,然后用微机控制正压,使极点处应变速率保持在最佳值(即 m最大值)。可使成形件壁厚均匀,成形极......
本文介绍了薄板成型性的定义和主要影响因素:回顾了成型性研究历史的三个主要发展阶段:概述了现代薄板及成型性研究开发的动态和主......
冷轧双相薄钢板具有高强度、低屈强比、无屈服延伸和大的均匀延伸率等,使材料在冷成型中有宽的塑性变形区,大的加工变形量,并在形......
Ｐ－Ａｌ系深冲高强度汽车板经过“七五”攻关和“八五”推广应用后，生产工艺逐步稳定，性能日趋提高。在强度与成型性方面有良好的匹配性，而且......
本文详细论述了板料成型性能指数n、r值的物理意义及其对各种钣金率件成型工艺性的影响，结合典型成型工艺，利用钣金冷压成型原理，对n......
研究了电塑性加工技术在冷拔钢丝领域的应用，探讨了电塑性加工改变冷加工材料性能的机制。试验结果表明，电塑性加工技术，可有效地降低......
对平行于板面方向(RD)、成45°方向和垂直于板面方向(TD)成型的AZ31合金板材的金相组织和常温力学性能进行了分析,并基于SVM模型得......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
将数控渐进成型技术应用在圆孔翻边中,研究了翻边过程中成型力与零件壁厚的变化,分析了成型工艺参数(成型工具头直径、每层进给量......
介绍了用晶体力学方法描述织构板料塑性变形应力应变关系的途径。提出了按M-K理论计算织构板料双向拉伸成型极限的方法。对深冲用......
探讨了用损伤基力学模型研究应变路径对薄金属板塑性失稳的影响,这种力学模型考虑了材料损伤作用.基于这种模型,在等效应变空间建......
简要地评述了金属薄板成型工艺中局部化颈缩引起的塑性失稳机制和成型极限分析的成果;讨论了多种塑性失稳判据在成型极限分析的实......
一、前言随着汽车制造业的迅速发展,需要大量性能稳定,强度、塑性及成型性能优良的高强钢板,用以减轻汽车自重、节省燃料、降低消......
根据铁路客车车体小弯梁形状特点,一般采用压型模成型工艺,但在加工过程中经常出现裂纹。文章利用通用软件Abaqus,采用成型极限理......
在钢管制造过程中越来越多地采用液压膨胀（THF）方法。钢管壁厚和材料的不均匀性，是导致钢管成型性不良的原因之一。因此，为了进行合理......
介绍了管子弯曲时的变形情况,以及通过对管子弯曲成型极限的分析,合理选择管子弯曲方式。重点介绍了数控弯管加工及其程序编制。......
单点渐进成型技术是近些年发展起来的一种板料成型方法,确定板料的成型极限是该技术应用于工业生产的前提条件之一。利用UG软件建......
