应变软化模型相关论文
为研究深埋弱胶结软岩巷道的变形破坏规律并确定合理的控制对策,以余吾煤矿南翼总回风巷工程为例,通过改变应变软化模型参数来反映......
随着我国公路、铁路交通事业的不断发展,工程建设地域和规模的不断扩大,越来越多介于土和岩石之间的过渡性的岩土体成为隧道施工设......
本文以山西经坊煤业3-边角08工作面工程地质条件为背景,开展了工作面护巷煤柱采动应力的现场钻孔应力实测;分别建立了基于摩尔-库......
花岗岩作为我国分布最广泛的地质材料,在国民经济建设的各个行业,尤其是岩土工程中应用非常普遍。研究花岗岩在各种荷载作用下的力......
巷道围岩在复杂地质环境下与一般塑性材料力学特性具有明显不同,在外力作用下,围岩变形达到一定程度时,其稳定性急剧下降,尤其在孔......
本文通过室内单轴压缩试验和电阻应变监测的方法,以侧向变形作为主要的观测值,探究岩石应变局部化现象的启动、特征与岩石变形破坏......
在土木工程建设中,经常会出现各种各样的材料交界面,即不同材料间的接触面。由于两侧材料属性的差异,接触面附近经常出现较大的剪......
我国国民经济的发展在很长一段时间内仍将依赖于能源与矿产资源的开发利用。随着开采强度的增大以及资源需求量的增加，浅部地层资源......
文章依托大临铁路杏子山隧道大变形段工程,采用数值模拟的方法,以大变形产生机理为主要内容开展研究,对摩尔-库伦模型和应变软化模......
在伺服控制单轴加载试验机上,对采用养护前期拔出预埋金属插片方式制作的闭合多裂隙类岩试件进行压缩实验,研究裂隙倾角及裂隙分布......
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根据玉树地区的地应力场、速度场和断层展布,对青海玉树2010年4月14日MS7.1级地震发震机理进行了数值模拟。将围岩看成弹性体,断层......
将围岩看成弹性体,断层看成具有应变软化的弹塑性体,断层和围岩组成统一的地质介质系统。在给定的地应力、孔隙压力及边界位移的作......
深部高应力环境下,围岩力学响应特性要异于浅部开采。为研究更符合深部高应力环境下的围岩力学特性的数值模拟方法,结合围岩条件较......
为了更加真实地反映岩土体材料的特性,以某深基坑土钉加固工程为背景,建立相应的应变软化模型。分析土钉加固基坑过程中,基坑的变......
合理的煤柱宽度及巷道支护方式对提高煤炭资源回收率、经济效益以及实现大断面综放开采高产高效意义重大。以东滩煤矿北翼二采区N2......
首先介绍了一种峰后参数取值的实用方法,并对Prantdl经典问题进行验证证明了本数值试验的有效性,然后以大连地铁在建工程作为实验......
分别采用FLAC3D程序中的应变软化模型及空模型来描述岩石及裂隙的力学行为,同时采用超细单元划分法对计算模型进行剖分以模拟裂隙......
为了解决软弱煤层中瓦斯抽采钻孔漏气严重的问题,基于煤岩体黏聚力沿塑性区线性弱化的应变软化模型,采用理论推导的方法得出了应变......
随着我国基础设施建设的不断发展,岩体工程中都不可避免地涉及到岩体的力学性质。然而岩体内部存在着不同尺度、不同形状的节理和......
边界元法由于其在计算无限域问题时计算量小、精度高的优势,作为一种新兴的数值算法得到了快速的发展。在处理弹性动力学问题时,边......
根据HOEK-BROWN强度准则,引入计算岩体峰后地质强度指标及其强度参数的方法,并总结岩体临界软化参数η*的计算方法,分析不同因素对......
结合工程实际,利用FLAC3D软件,选取应变软化模型,分析了围岩塑性区分布、形变量、位移梯度及压力拱随不同锚杆预紧力的变化。结果......
浅基础以其经济、结构形式简单、易于施工等优点,在城市建设中得到了广泛的使用,而浅基础地基事故具有多发性、灾难性的特点,且事......
西部山区高速公路建设过程中经常由于边坡开挖而容易导致失稳事故。研究发现,大量公路边坡内的软弱夹层的岩体强度具有显著的应变......
运用FLAC3D应变软化模型，模拟分析了共和隧道深埋段某断面围岩及支护结构稳定性以及围岩塑性区的变化特点，结果表明：（1）拱顶位移〉拱腰......
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目的研究试样的尺寸效应和由于节理存在引起的各向异性对岩体的力学特性的影响.方法基于应变软化模型和遍布节理模型,通过多组岩体......
本文以某矿北翼采区N2102工作面沿空侧巷道为工程背景,通过对原有沿空侧护巷煤柱宽度和支护方案下掘进及回采期间巷道围岩矿压显现......
长期以来,软岩巷道(隧道)围岩变形分区的研究在国内外始终是一个较热的论题。自上世纪30年代至今的90余年里,围绕这一论题数百位专......
为研究重塑红黏土的软化特性和抗剪强度与含水率之间的关系,以山西长治地区重塑红黏土为试验材料,进行了不同含水率下的三轴不固结......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
为探索高地应力下深部软岩巷道围岩应力场及位移场的分布情况,建立了简化的应变软化模型,分析了此模型的关键参数;采用均匀设计法......
为研究隧道软弱围岩变形特性及控制方法,基于FLAC 3D有限差分方法,采用基于HoekBrown屈服准则的应变软化模型,分析银瓶山隧道掌子......
针对边坡渐进破坏过程中局部岩土体强度参数不断劣化现象,采用应变软化模型代替传统的理想弹塑性模型,提出一种考虑张拉–剪切渐进......
在当前高速公路建设大潮下,扁平大断面公路隧道建设越来越多。随着扁平率的减小,有效减小了开挖断面面积,节省了工程量,但开挖后应......
为确定可准确模拟高地应力下硬脆性岩体破坏的本构模型,以Mine-by试验隧道为例,采用线弹性模型、理想弹塑性模型、m-0准则、CWFS模......
岩体峰后本构关系是围岩稳定分析、锚杆支护设计等研究的基础。对岩体峰后本构关系的深入研究可使围岩稳定分析更加精确合理、安全......
针对深部充填开采留巷围岩控制难题,以邢东矿1126运料巷为研究背景,采用应变软化模型研究工作面推进全过程中留巷围岩偏应力与塑性......
本文应用弹塑性理论,根据岩石的应力应变关系、峰值强度、残余强度和岩石材料的脆性特性,建立了理想的应变软化模型,并提出了相应......
