失速迎角相关论文
过渡走廊的准确描述对垂直起降固定翼无人机飞行过程具有重要意义.为研究垂直起降固定翼无人机的过渡飞行过程,扩大过渡飞行走廊包......
根据有关理论与数据,结合具体飞行事故,分析了构形、耗油量对俯仰中立稳定迎角、方向中立稳定迎角、侧滑参数中立迎角、LCDP中立迎......
第四代战斗机的研制是以对未来空战的设想为基础来进行的。目前设想的未来空战可分为两个阶段:(1)超视距空战。这时战斗机可通过......
本文通过对某型号空空导弹“失速迎角”限制值的测量与控制原理进行分析,配合地面测试设备,对地面测试用“失速迎角”模拟器进行了......
针对近期提出的一种新型风机叶片的翼型设计方法。通过在翼型上表面后缘附近设计一个凹坑，形成了一种稳定的驻涡流动，利用该驻涡......
提出了一种新型风机叶片的翼型设计思想。通过在翼型上表面后缘附近设计一个凹坑，形成了一种稳定的驻涡流动，利用该驻涡的影响，与......
本文采用两方程的SST湍流模型，联立求解NS方程和结构运动方程，在时间域内模拟了翼型在不同迎角下的气动弹性过程，重点研究了翼型颤振......
介绍了大振幅升沉和俯仰耦合振荡实验技术、原理和方法,对实验结果进行了分析、建模与应用研究.结果表明,在大迎角特别是失速迎角......
以势流理论为基础,本文用不可压流涡段所生产的扰动流场的线性叠加,计算涡分离流动的流场.单独翼面、组合翼面标模和FC-1飞机计算......
以非定常Navier-Stokes方程作为流体力学基本方程、联立求解翼型振动的动力学方程在时间域内模拟了翼型的静、动态过程,研究了对应......
将非定常Navier-Stokes方程为流体力学基本方程、联立翼型振动的动力学方程在时间域内模拟了翼型的气动-结构耦合问题.重点研究了......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
通过在NF-3低速风洞专门研制的翼型模型及相应的俯仰和沉浮振动机构,选用NACA0012翼型进行大迎角下不同频率的振动实验,研究了模型......
通过在NF-3低速风洞专门研制的翼型模型及相应的俯仰和沉浮振动机构,选用NACA0012翼型进行大迎角下不同频率的振动实验,研究了模型......
确定合理的运输类飞机起降构型失速迎角的设计指标是运输类飞机起降构型设计的前提。通过研究有关适航标准、飞机的驾驶操作、大气......
为了研究后缘可变弯度翼型在跨声速中应用，对超临界翼型DFVLRR4翼型后缘弯度向下分别偏转1°、2°、3°，得到3种变形翼......
对一个展长为５００ｍｍ，弦长为２５０ｍｍ，翼型为ＮＡＣＡ００１２的机翼模型，安装各处小三角翼旋涡发生器作低速风洞测力实验，研究小三角各种弯度和它与机翼的相对位置对机......
采用低速风洞实验方法,研究了安装在超临界翼型上的微型涡流发生器四种高度和安装位置对绕该翼型的流动影响。对比干净翼型和安装......
飞机结冰后,其气动特性与不结冰时有较大差异,失速速度及失速迎角发生较大变化,从而导致着陆特性发生较大变化。本文通过对某型飞......
通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程得到气动力，结合翼型振动方程，计算了翼型不同迎角下的动态过程，分别通过层流和湍流情况的计算，重......
本文首先简单地介绍了飞机在失速迎角区飞行的一些重要现象,然后根据微分方程定性理论、分支和突变理论,建立了分析飞机失速/过失......
在研究飞机结冰机翼和平尾失速机理的基础上,以飞机迎角作为关键参数,飞机俯仰指令作为指令参数,提出一种基于飞机自驾仪的结冰后......
研究结冰对飞机飞行特性影响问题，由于飞机结冰会导致操纵性下降，影响飞行的安全性。现有的结冰模型较复杂，需要测量大量参数。为解决......
<正> 1 引言飞机采用高平尾布局,发动机布置安装在机身后部,飞机处于失速迎角前后的稳定......
采用5阶精度的有限差分格式 WCNS-E-5，对梯形翼高升力构型进行了数值模拟。研究了网格收敛性， WCNS 格式对网格的依赖性更小。得到了......
现代战斗机设计中的空气动力学问题涉及多方面,本刊上期介绍了机翼配置、机翼剖面、增升装置等;在这一期将介绍机翼形状的变迁、变......
以超临界翼型DFVLR R-4翼型为基本翼型,在前缘30%弦长处,对翼型进行正向(向下)偏转1°、2°和负向(向上)偏转1°、2°,得到4种变弯......
<正>恶劣气象条件对航空安全运行产生重要影响,如冬季的大雾(低能见度)、大风、低温等,尤其冰雪天气对航空安全运行危害最大。中国......
