堵漏保收相关论文
1前言随着计算机在铁路客货运输方面的应用不断深入，客货票信息共享要求也越来越高。长期以来，列车段车补票据的审核工作，一直依靠手......
深化改革强化管理实现运输企业三年扭亏为盈王奎中江泽民总书记在党的十五大报告中对国有企业提出了“力争到本世纪末大多数国有大......
铁道部对铁路局实行资产经营责任制。铁路局对铁路分局因是内部权责调整，哈尔滨铁路局实行的是生产经营责任制。铁路分局要完成生产......
＠黄树根￥杭州铁路分局运输业的竞争，无非是不同运输方式在客货流上的竞争；经济效益的好坏，无非是资本投入回报值的大小。挖潜就是在不投......
从加强企业管理，提高经济效益入手，就铁路运输收入工作中存在的漏收问题，从六个方面分析了产生进款漏收的原因，提出了铁路运输企业增运......
在铁路运输收入中，存在着很多漏洞：货物超装却按标准装载收费；铁路的运营货车在营业线以外使用几十天，却一分钱也不收；四趟客车中，有二百......
理顺摆正五个关系实现运输最佳效益刘学明，乔进才在社会主义市场经济形势下，铁路运输部门如何实现运输生产的最佳效益，是铁路干部职工......
抓住机遇 深化改革做好１９９４年铁路计划和财经工作──屠由瑞副部长在全路领导干部会议上的讲话（铁道部，北京１００８４４）在１９９４年１月全路领导干部会议上，铁......
抓住机遇 加快铁路改革与发展回顾１９９３年，在邓小平同志建设有中国特色社会主义的理论和党的十四大精神的指引下，全党和全国各族人民坚持......
旅客列车收入流失的原因及对策张树新我国铁路每天有２０００多旅客列车运行，绝大多数列车都存在客运收入流失问题。据有关资料披露，去年一季......
中间站客运收入流失的原因及对策刘贵庆我国铁路目前共有营业站５１４８个，其中中间站３９６３个，占营业站总数的７６．９％，这些中间站绝大多数都存在客收流失的......
上海铁路系统“两个根本性转变”专题研讨上海铁路局南京分局杜光远上海铁路局蚌埠分局刘建民上海铁路局上海分局钱景荣上海铁路局......
铁路运价改革的“三步曲”周望军铁路运输能力并非自然稀缺资源。目前我国铁路运输能力短缺，主要是由于经济结构失调和生产力布局不......
高速公路收费目前是山东高速公路有限责任公司的主要业务,因此提高通行费收入对于提高公司的经济效益来讲,意义重大。提高通行费......
一九八一年四月二日(81)铁公安字329号文悉。国务院同意铁道部《关于京广线南段、广深线铁路治安情况和整顿意见的报告》,请组织......
广西地方铁路公司认真贯彻落实党的十四大和十四届三中全会精神,用邓小平同志建设有中国特色社会主义的理论武装干部职工,坚持以......
武汉铁路分局管辖内的六十九个车站、七十列客车上,依靠站、车职工开展堵漏保收活动,一季度共查出无票旅客补收票款六十万元,查出......
兰州第一汽车运输公司成立于1951年,是甘肃省十四个地(州、市)以上专业运输公司中最老、最大的一个。历史上营运车数最多曾达到过5......
地方志作为社会科学中一门独立的学科,自有其特殊的内涵和规律。陆天虹同志在全国城市志质量研讨会上说:“地方志的着力点是要在......
面对货车运力大于运量货源不足经营困难,有些运输企业打算“封存停驶”,甚至有一部分企业已经作出如此决断。我们认为:不加分析地......
1995年8月15日,这是一个让临汾铁路分局两万多名职工欢乐和难忘的日子。经过全体职工的共同努力,勇于拼搏,该分局安全生产胜利实......
<正>党的十一届三中全会指出：“现在我国经济管理体制的一个严重缺点是权力过于集中，应该有领导地大胆下放，让地方和工农业企业在国家......
<正>泰安车务段位于泰山脚下，管内21个车站，营业线路160公里，职工780人。今年车务段对各站的经营承包方案，规定了五项内容：1．包运输生产......
“七五”期间，我们分局运输收入逐年递增，平均每年增幅15.9％，其中包括含有1989年9月5日实行新客价和1990年3月15日新货运运价出台的因......
<正>铁路客运列车的服务工作，是由客运段（列车段）的客运乘务员，车辆段的检车乘务员和公安分处乘警队的乘警等三个部门的乘务员共同承担......
<正>交通运输是党的十二大提出的经济建设三个战略重点之一，客运工作肩负着运输旅客和通过服务促进精神文明建设的双重任务，为了使我......
<正>五年来，全路运输部门围绕运输安全、尊客爱货、优质服务、提高经济效益等方面，积极开展全面质量管理工作。站、段的客、货、运、......
<正>铁路专用线的货物运输量在全路运量中占着很大比重，占全路货物发到量的60％以上。郑州局1985年专用线完成的货物发到量占全局的66......
<正>一、问题的提出国务院批准铁道部实行投入产出、以路建路经济承包责任制，是我们铁路经营管理的一项重大改革。从1986年起，铁路运......
本文分析了在执行铁路运输企业实行工资含量包干中存在的不利于促进企业提高经济效益积极性等问题后，提出进一步完善工资含量包干的......
本文就铁路经济体制改革中如何搞活分局，从简政、放权、让利，开展多种形式的横向联合及改革分局机关职能等方面进行了探讨。......
本文根据马克思主义政治经济学的原理，指出有偿提供服务是等价交换原则的特殊表现形式，是辩证统一的关系，并就列车供应开水、堵漏保收......
<正>地中衡是一种称量装载散装货物的汽车、拖拉机、拖斗车的大质量衡器。用于铁路车站的额定负载为15吨、30吨，台面长7米或14米的......
<正>为车站经济承包创造必要的外部条件，和改革车站经营的内部机制，是关系到经济承包能否顺利进行的主要因素。下面试从这两个方面予......
坚持两手抓 实现双加快 推动两个文明建设再上新台阶──济南铁路分局九三年工作成绩面面观中共济南铁路分局委员会济南铁路分局......
当前铁路财经形势分析与对策张有民一、充分认识当前铁路财经形势的严峻性从去年开始，铁路运输系统出现了建国以来所没有过的收支逆......
在我国社会主义市场经济的发展过程中,新情况、新矛盾、新问题、新人新事层出不穷、许多政策、方针、原则、制度等方面要适应新形......
建立和完善机制是铁路强化经营管理的根本任喜贵铁路企业家大业大，管理层次多漏洞多，损耗浪费严重，这种经营管理状况是铁路长期以来在......
深入教育 努力攻关 保价运输稳步发展齐齐哈尔铁路分局保价办开展货物保价运输以来，我们认真执行上级指示，坚持依法办事，加强宣传，开......
