化学催渗相关论文
普通气体渗氮周期太长、生产率低、成本高,特别是多品种、小批量生产更是突出。近年来,国内外采用各种强化气体渗氮工艺,如离子渗......
目前,在国外渗碳层深度大有减少的趋势。汽车齿轮零件的渗碳层按其模数的20%确定时,发现渗碳层过深,表面层形成残余拉应力,使疲劳......
本文论述了渗硼过程中化学催渗和物理催渗的基本原理,以及用感应加热进行渗硼的试验结果。试验采用反复加热、冷却方式进行,选用了......
拖拉机齿轮20CrMnTi常规渗碳工艺温度高、能耗大、变形大。采用预氧化低温气体催渗工艺,使齿轮产生更多的活化中心,气氛中碳原子的......
