加宽路基相关论文
为分析固化土对控制高速公路拓宽改造工程新旧路基差异沉降的处治效果，结合工程项目开展试验进行分析。采用现场沉降监测试验对新旧......
高速公路是我国道路交通的重要构成部分，与社会经济发展息息相关，就目前情况来看，一些高速公路已经无法满足现代化的交通需求，对公路路......
为提高旧路加宽路基的承载力,减少路基不均匀沉降,文章对旧路加宽道路路基采用强夯法进行加固,并采用瞬态瑞雷面波法对加宽路基的......
为建立拓宽道路差异沉降临界控制标准,首先开展了路面结构层对地基差异沉降的应变响应模型试验研究,基于模型试验结果,以路面结构......
摘 要：反射裂缝对于加宽路基的工程建造当中被温度影响显而易见，有其是在高温的情况下变化更是显著了，而反射裂缝问题应该采用相关的......
我国早期修建的高速公路,大都已经不能满足交通运输的需求,需要拓宽改造.根据高速公路改扩建现状,本文对路基拼接加宽过程中出现的......
作为公路建设重要构成部分,路基是公路的基础、基石.在公路工程改扩建施工中,路基加宽施工工艺对公路使用寿命、后期修补程度等具......
高速公路路基工程加宽工程中常见病害rn新加宽路基失稳rn新加宽路基失稳,主要表现为加宽路基沿新老路基结合面发生滑移,严重时甚至......
摘要:针对在路基加宽时,原有路基的水温状态发生了较大的变化,如果不能改变原有路基的水温状态,在新旧连接部会出现各种路基路面病......
以唐钱路改建工程为例,针对在路基加宽时,原有路基的水温状态发生了较大的变化,如果不能改变原有路基的水温状态,在新旧连接部会出......
加宽路基沥青路面反射裂缝的产生,将加快路面使用性能老化速度,影响行车安全.但因路表水下浸,将对路基强度、稳定性造成严重影响.......
路基作为公路工程建设的重要组成部分,能够有效的保证公路的承载能力和使用年限,在公路工程扩建的过程中,对于加宽路基的质量也有......
公路加宽路基是现代公路改造中的重要基础,是通过公路路基加宽设计优化及施工控制,降低沉降量的重要技术方式。在我国现代公路网络......
伴随我国公路里程的快速增长,交通量也呈不断增长的态势,很多公路面临着巨大的交通压力,交通拥堵、事故频发,大幅降低了公路的通行......
通过加宽路基新技术的现场实测试验,研究了加宽高速路加宽填土施工过程及工后一段时间,原有及加宽路基、地基的变形发展规律,实验......
工程概况京港澳高速公路涿州（京冀界）至石家庄段（京石高速公路）于1987年3月开始动工修建，1993年11月半幅高速公路全线建成通车，1994年12......
通过对吹填后路基加宽具体实例施工过程的介绍,阐述了回填石灰土和木桩相结合的施工方法,总结了施工中的经验与不足之处,为黄骅港......
本文主要结合本人在G212线K243＋000～K244＋200段（龙王台库区改建工程）路基改扩建过程中对加宽路段的施工实践，并根据加宽路基病害原因．提出......
在高速公路快速发展之际,高速公路的改扩建工程显得日益重要。在改扩建工程施工过程中,路基的加宽能否做好是改建工程能否做好的关......
分别针对8.5 m宽的具有混凝土路面和沥青路面的路基拓宽改建成17.0 m宽的具有沥青路面的路基温度场分布特性进行研究。研究发现，路......
冰冻地区在路基加宽时。原有路基的水温状态发生较大变化，如果不改变原有路基的水温状态，在新旧连接部会出现各种路基路面病害。根据......
针对山区公路路基加宽改建中的重力式路肩挡土墙问题,笔者结合G307改扩建工程,通过现场试验,并采用数值模拟方法建立分析模型,对路......
借助有限元模拟软件,通过改变加宽宽度、填筑高度、路基模量和地基模量,研究了新旧路基在施工过程中变形特性和加宽路基填筑对旧路......
为保证强夯工程的效果,提高高填方路基不均匀沉降机理的理论水平,开展"强夯法对加宽高填方路基承载力和不均匀沉降控制"这一课题研......
随着交通事业的迅速发展,改扩建项目越来越多。为降低加宽路基差异沉降,增强路基强度和稳定性,需采取合理、有效的措施加固路基。......
在公路施工中,路基是一切工程的基础,对路基进行施工需要较强的专业知识,涉及到许多专业技巧,这对于施工单位操作人员的操作技术和......
为了研究公路路基加宽施工中土工格栅加筋优化技术,本文针对土工格栅加筋弹性模量进行了研究,确定了格栅最佳弹性模量。通过优化土......
文章结合兵团七师123团高泉公路改扩建工程实例,对垦区公路加宽路基的主要病害及成因进行了分析,因地制宜地提出了垦区公路加宽路......
首先分析了加宽路基沥青路面中反射裂缝产生的原因,主要有路基的加宽角度、半刚性基层材料角度等问题,然后重点介绍了加宽路基沥青......
普通公路加宽改造后,常常出现路面沉陷裂缝等病害现象,尤其是原路与加宽公路结合部位,有时出现纵向通缝和纵向带状沉陷。为预防加......
结合某公路改建工程，墀出在加宽路段使用强夯法施工。为达到提高加宽部分填土路基承载力、减少新老路面不均匀沉降的目的，选取了适宜......
以青岛—银川高速公路济南至青岛段某加宽段改扩建工程为依托,对土工格栅二灰土加宽路基施工力学特性进行对比分析,得出以下结论:(......
通过研究某公路旧路拓宽路基,根据试验所得各项参数,采用二维有限元理论计算路基沉降,得出了路基差异沉降分布规律及特征,并进一步......
伴随着经济的蓬勃发展,道路上行驶的汽车数量也在不断增加,庞大的交通量对现有的高速公路网提出了严峻的考验：建于上世纪的高速公路......
新世纪以来,伴随着公路交通量的大幅度增长,一些高速公路的通行能力已经不能满足经济快速发展的需求,严重阻碍了区域间经济的发展......
结合某公路改建工程，提出在加宽路段使用新技术——强夯法施工．为达到提高加宽部分填土路基承载力、减少新老路面不均匀沉降的目的，寻......
